行人动态情况分析

我国的公路交通大多是混合交通，交通特征呈现人、车混行，快慢不分，秩序混乱，道路堵塞，事故频繁，伤亡甚多。可以说，我国大多数城市的交通环境普遍较差。汽车在道路上行驶遇到最多的是行人，特别是大、中城市道路上行人更多。行人是道路交通中的主要情况之一，不同的人有不同的心理，所表现出来的行为也是多种多样。因此，汽车与行人发生的车辆事故是一个较为突出的交通问题，我们必须高度重视。     

变革、战略、发展——推定全损给汽车维修行业带来的新机遇

<正>随着中国汽车保有量的不断增加、车辆保险行业的快速发展,车辆出险后的理赔工作量也越来越大。中国汽车售后市场存在着一些特定情况:4S店变相垄断维修市场、维修行业技术水平参差不齐、高"零整比"以及保费市场化不完善等。种种因素在导致车险承保市场不断扩大的同时,也使车辆出险后的理赔维修成本居高不下,车险行业出现整体利润与发展规模极不相符的格局。如果不寻求突破,最终将损害车主和被保险人的利益。近年来,越来越多的保险公司开始将"推定全损"作为理赔减损的重要手段,下面就让我们来共同探究一下这背后的原因。     

安全检验

全国首家机动车环境教育基地建成,兰州质监局查获2000件假冒汽车配件,检测代驾现烟台牟平,南京新增四个“车管综合服务站”     

朗盛二季度收益实现反弹 大中华区同期增长7．8％

与第一季度疲软的8480万欧元相比，朗盛今年第二季度的销售额几乎翻了一倍，公司利润为1．12亿欧元，比第一季度提高70％。这主要得益于公司产量的大幅增增加（亚洲地区尤为明显）以及“挑战2009”系列措施所带来的成本降低。     

环境雌激素样化合物影响男性生殖功能的研究进展

概述了近两年来国外对环境雌激素样化合物影响男性生殖功能的临床表现、作用机理及应采取预防措施的研究状况。     

铁路客运经济速度研究

本文首先分析了我国铁路客运速度、世界高速铁路速度发展现状，同时阐述了制约铁路客运速度提高的“软、硬”条件以及旅行速度对铁路客运成本及旅客旅行的影响。在此基础上提出了确定客运经济速度的数学模型和方法。