为了明天 让我们都献出一点爱

环境保护是我国的一项基本国策。全球的环境污染、生态被破坏、资源枯竭等已经成为举世瞩目的重大问题。全人类面临着严峻的挑战,保护环境,走可持续发展的道路,已经成为各国人民的共识。面对大自然频频敲响的警钟,“绿色使者”、“绿色通道”、“绿色产品”、“中华     

对导热油供热系统的应用探讨

1前言导热油是一种性能优良的传热介质,早在20世纪30年代以无毒、无味、无腐蚀、无环境污染,且安全可靠的导热油为传热介质的热载体供热,在国外就得到了较为广泛的应用。而在我国当时仍以水为介质的高压蒸汽来供热,直到80年代,我国导热油加热技术才得以在各行各业推广应用。2导     

长江三角洲城市群的空间特征、发展障碍与对策

长江三角洲城市群是由大中小城市在一定地域内聚集而成的，在空间结构上表现出明显的轴线、圈层和网络特征。由于各中心城市具有相对独立的利益，长江三角洲城市群的协调发展面临严重的障碍，主要表现为行政分割、产业趋同、缺乏创新的合作模式、资源短缺和环境污染等。针对这些障碍，本提出了促进长江三角洲城市群联动发展的政策性建议。     

斯德哥尔摩的乙醇公交客车

在今年3月上海举行的Busworld Asia 2007展会上,一款来自瑞典斯堪尼亚(SCANIA)汽车公司展出的乙醇公交车引起了参展各方的极大关注.据了解,在过去10年多的时间里,斯堪尼亚为瑞典首都斯德哥尔摩提供了大量应用乙醇动力的公交车和市政车辆.今天,所有在斯德哥尔摩中心运行的城市巴士都采用的是生物气体、乙醇等替代燃料.这使得公共交通在降低环境污染方面做出了杰出的贡献.通过用乙醇取代柴油,车辆的排放水平将会上升一个等级.比如,一款欧IV发动机在用乙醇取代柴油之后可满足欧V的排放标准,这一技术已成功运用到斯德哥尔摩数百辆乙醇公交车中.     

松正助力新能源公交车 更节能 更环保

<正>天津市松正电动汽车技术股份有限公司成立于2001年,注册资金8000万元,现有员工700多名,其中科技研发人员200余人,企业致力于提供新能源汽车动力系统解决方案及核心部件,拥有国家级企业技术中心。公司先后推出松正1代串联、松正2代并联、松正3代混联和松正4代插电式深混动力系统,目前已经广泛应用到全国70多个城市、1万多辆客车之上。松正4代系统采用插电式深混混联系统,其节油(气)率可达到40%以上,纯电动时间占比超过70%,PM颗粒物排放减少90%,以高安全性、高可靠性和高节能性     

汽车制造技术发展研究（一）

中国汽车制造业的发展目标是通过自主创新.掌握核心技术.使中国从一个制造大国向产业强国迈进.把握世界汽车制造技术发展动态.关注世界汽车制造技术的发展趋势,可及时为企业发展决策提供信息.实践证明,最先进的技术不一定是最适用或最好的技术,只有那些用成本最低、环境污染最小的方式生产出满足产品质量要求的制造技术才是最好的.     

来自全国、地方“两会”代表、委员的声音

在今年全国、地方＂两会＂上,城市公共交通是代表、委员热议的话题之一。在他们向大会提交的议案中,涉及到城市公共交通发展的方方面面,其中包括：城市公共交通立法、公交驾驶员提前退休、治理城市道路拥堵、减少大气环境污染、公交基础设施建设、     

自动控制电加热水箱

在冬季给汽车加热水对发动机进行预热,能够便于发动机起动、减少发动机机件的磨损.由于采用燃煤(油)锅炉烧热水不仅需要有人值守,而且会造成环境污染,因此,我公司自行研制了一种自动控制的电加热水箱(以下简称电热水箱),用于冬季给车辆提供热水,使用几年来效果较好.现将其工作原理和结构介绍如下,供广大公交同行参考.