全文获取类型
收费全文 | 19311篇 |
免费 | 553篇 |
专业分类
公路运输 | 7597篇 |
综合类 | 5031篇 |
水路运输 | 3712篇 |
铁路运输 | 2635篇 |
综合运输 | 889篇 |
出版年
2024年 | 150篇 |
2023年 | 459篇 |
2022年 | 532篇 |
2021年 | 627篇 |
2020年 | 455篇 |
2019年 | 384篇 |
2018年 | 181篇 |
2017年 | 250篇 |
2016年 | 293篇 |
2015年 | 562篇 |
2014年 | 1116篇 |
2013年 | 985篇 |
2012年 | 1118篇 |
2011年 | 1238篇 |
2010年 | 1283篇 |
2009年 | 1397篇 |
2008年 | 1437篇 |
2007年 | 1326篇 |
2006年 | 1091篇 |
2005年 | 953篇 |
2004年 | 739篇 |
2003年 | 701篇 |
2002年 | 478篇 |
2001年 | 480篇 |
2000年 | 357篇 |
1999年 | 224篇 |
1998年 | 161篇 |
1997年 | 154篇 |
1996年 | 147篇 |
1995年 | 137篇 |
1994年 | 106篇 |
1993年 | 94篇 |
1992年 | 66篇 |
1991年 | 65篇 |
1990年 | 63篇 |
1989年 | 48篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 281 毫秒
341.
介绍了西宁至塔尔寺高速公路的工程地质概况,根据沿线的工程地质条件及特性,采取相应的工程措施,为工程设计提供了可靠的依据. 相似文献
342.
明珠线二期中618m的宜山路车站是目前上海地区在建的最长的地下车站,基坑最深19.73m,其西侧平行于已建成的明珠一期工程宜山路高架车站和区间,最近处仅3.8m,东侧相邻十几栋7层楼的民居,最近处仅0.26m。车站周边环境复杂,环境保护要求高。设计根据车站周边工程环境实际情况及一级基坑变形控制保护等级技术要求,结合宜山路车站施工工期具体情况,围绕确保周边环境安全的核心提出车站基坑设计的总体方案,运用信息化施工和时空效应控制技术原理,通过计算对施工提出明确的要求,将设计与施工相结合,全过程跟踪施工,确保设计质量的真正落实,从而确保了明珠一期的正常运营及民宅的安全,取得了显著的社会和经济效益。 相似文献
343.
本文从桥梁造型与景观设计的现状出发,对心理引诱力、静态的动势等桥梁美学的基本概念进行介绍,并由此逐 步深入,对桥梁造型、桥梁环境与景观、桥梁景观评价以及桥梁造型与景观设计的实践等内容提出了一些较新的认识和建议。 相似文献
344.
本文主要探讨了AHP在确定城市道路交通秩序评价指标权值上的应用的讨论,为科学化管理城市交通提供了一种新的思路。 相似文献
345.
346.
胡永深 《广东公路勘察设计》2004,(1):7-12
本文将公路安全性评价的理念应用到立交方案设计中,并结合广清立交工程设计实例。从立交型式、匝道与主线速度协调性、匝道出人口设计、地面交通组织等方面分析探讨了城市枢纽性立交在方案设计中必须考虑的公路安全性问题。 相似文献
347.
汽车综合性能检测站是道路运输业的重要组成部分,是对车辆的安全性、可靠性、动力性、经济性以及噪声和排气污染状况进行综合评价的实用技术,是社会化的、独立的技术服务机构。对运输车辆的综合性能检测和由此而确定的拄术等级,是运输车辆能否进人道路运输市场和可以从事那些范围道路运输业务的重要依据.同时,它还是对车辆维修质量 相似文献
348.
近年来,伴随着现代汽车技术的高速发展,汽车维修业在交通运输中担负着重要的“后勤保障”作用。竞争机制引入汽车维修企业后,诚信建设是企业参与竞争的获胜法宝之一。如果一个企业没有良好的信誉,就会削弱竞争力,就会造成汽车维修市场的混乱局面,甚至会影响到一个地区的投资环境和声誉。 相似文献
349.
本文对若干备选的汽车新品开发方案,采用多目标评价方法进行了综合评价,评价过程采用了层次分析法,把定性的评价因素进行定量化分析,获得了相对直观和量化的评价结果。 相似文献
350.
《行政许可法》、《国务院关于投资体制改革的决定》相继出台,为公路经营权转让工作创造了良好的政策环境和崭新的平台;在《公路法》及《收费公路管理条例》(草案)等上位法的基础上,按照《行政许可法》及《国务院关于投资体制改革的决定》和进一步完善《公路经营权有偿转让管理办法》并推行公路特许经营制度,具有重要的现实意义。 相似文献