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81.
一、前言
粗略算来,距离1980年在英国诺丁汉市安装的第一个全信号环形交叉口已有近30年的历史,而今,灯控环形交叉口不管是在交通工程领域还是在英国人驾车途中都已司空见惯。环形交叉口一般用于让路控制,但对大型环形交叉口进行局部信号控制多年来一直使用,而且越来越多的中大型环形交叉口采用全信号或接近全信号控制。灯控环形交叉口能够提高路口的通行能力和交通安全性能。 相似文献
82.
马勇 《铁道机车车辆工人》2009,(6)
通过对使用带有环形工作台导轨的机床在加工产品时,被加工件出现精度超差的原因进行分析,并针对具体情况提出了解决方法. 相似文献
83.
宜章县人行天桥为环形四跨连续曲线结构(跨径35.34m),受力状态比较复杂。介绍了该天桥的上部结构即环形钢筋混凝土连续梁的设计创新思路,如箱梁构造加强措施;采用钢纤维改性砼材料等。 相似文献
84.
讨论了环形交叉口车辆运行特性 ,对车辆噪声的各个组成部分进行了分析 ,推导出基于路段车辆噪声预测实验模型的环形交叉口车辆噪声的经验计算公式 . 相似文献
85.
86.
87.
在电气化铁道远动系统中,通信部分是系统的重要组成部分。本文介绍了双向环形通道在电气化铁道供电远动系统中的应用,并从通道拓扑结构、通信软件设计及性能评估方面做了详细分析。 相似文献
88.
本文从钢筋混凝土结构的受力和变形机理出发,推导出圆环形截面偏心受构件的强计算公式,并根据理论公式计算出一系列实用的计算表格,表格简单明了,可供设计与施工人员参考使用。 相似文献
89.
90.