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4月份全国工业品出厂价格(PPI)继续走高,从1月份6.1%,2月份6.6%,3月份8.0%,至14月份的8.1%。4个月连创三年新高,出现了令人不安的迹象。4月份轿车销售同比增长7.8%(包括出口)。这个增长率创造了近几年以来的历史新低,与PPI的走高形成了对比。虽然7.8%的增长率对世界汽车市场来说仍然是一个不低的数字(美国4月份负增长12.8%)。但由输入性通胀所造成的PPI高居。具有很强的刚性,特别是铁矿石、有色金属、塑料、橡胶、油料等的涨价对汽车原材料和零部件供应商价格的影响不容小视。同时在消费品价格指数CPI和国际原油价格只涨不落情况下,可能会影响消费者购车的取向。在这种情况下汽车供应商似乎应该多准备些应对措施。 相似文献
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继"德文化"、"黄金产业链","关爱卡车司机"之后,服务型制造会不会成为陕汽新的代名词呢?从世纪之初的重卡年产几千辆到2010年的产销突破10万辆,陕西重汽在不到十年的时间内,就迅速成长为国内首屈一指的行业巨头,其市场增长率远高于行业的发展。目前,这家企业的迅猛增长 相似文献
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中国汽车工业协会《11月份汽车工业产销快讯》新鲜出炉:11月份产销明显好于上月,是今年以来的次高水平(3月份产188.06万辆、销183.86万辆),汽车生产176.14万辆,销售179.10万辆。环比:生产+10.99%,销售+11 52%;同比:生产+3.92%,销售+8.16%。1~11月汽车累计生产1748.29万辆+4.51%、销售1749.32万辆+4.04%。全年产销将超过1900万辆。 相似文献
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一场环球金融海啸不但令投资者(包括股民和公积金MPF的供款人)身家“大缩水”,也连累本港的外汇基金2008年整体亏损749亿元,是自1993年成立以来首次全年”见红”!其投资回报率是负5.6%,低於基准组合表现的负3.7%,对比外汇基金每年正6.0、1%的复合增长率,更是大大逊色。连任总也坦言,对此感到失望,但强调将继续保持审慎投资的原则。 相似文献
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本刊2007年第10期曾刊登文章,详细介绍英国杂志《国际货运系统》(Cargo Systems)2007年8月的增刊《集装箱港口100强》。2008年,这份增刊更名为CS Top100 Container Ports独立发行,介绍全球吞吐量排位前110位的集装箱港口2007年的吞吐量及其相对2006年的增长率和增幅,简单分析这些港口的近况和发展规划, 相似文献
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