全文获取类型
收费全文 | 900篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 494篇 |
综合类 | 53篇 |
水路运输 | 317篇 |
铁路运输 | 22篇 |
综合运输 | 17篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 93篇 |
2012年 | 115篇 |
2011年 | 99篇 |
2010年 | 55篇 |
2009年 | 65篇 |
2008年 | 44篇 |
2007年 | 71篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 59篇 |
2004年 | 36篇 |
2003年 | 32篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 1篇 |
排序方式: 共有903条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
<正>汽车的销量与宏观经济形势和消费环境密不可分。今年上半年,我国汽车市场走势稳中有升,销量基本符合预期。下半年,宏观经济形势和消费环境不会有大的起伏,政策上总体还是延续2012年常态发展,结合最近几年汽车市场的发展规律来看,预计车市的表现还会保持稳定。"2014年在政策方面总体还是延续2012年以来这种态势,也就是说,2014年的车市总体上还是常态的发展。"今年上半年,我国汽车产销分别完成了1178万辆和1168万辆,比上年同期分别增长9.6%和8.36%,整体汽车产销情况基本符合预期。面向下半年,有业内人士认为 相似文献
82.
2011年,中国国民经济保持9.2%的平稳较快发展,在国家宏观调控与政策影响下,2011年我国汽车产销增速大幅回落,产销略有增长,汽车工业企业经济效益增长速度趋于平稳。 相似文献
84.
正据十二届全国人大二次会议审议的2013年中央和地方预算执行情况与2014年中央和地方预算草案透露,2013年中央预算完成交通运输支出4138.5亿元,增长4.2%;2014年中央预算安排交通运输支出4345.68亿元,增长5.1%。统计显示,2013年,中央财政收入60173.77亿元,为预算的100.2%,增长7.1%。中央财政收入比预算超收113.77亿元,主要是车辆购置税超收,按照专款专用的规定相应增加公路建设支出。中央财政支出68509.39亿元,其中中央本级支出20471.75亿元,完成预算的101.3%,增长9.1%,主要是执行中压减补助地方的零散项目,将部分原列中央对地方转移支付的基建投资、用车辆购置税安排的支出,调整用于增加铁路投资等。草案提出,2014年,受我国经济潜在增长率 相似文献
85.
86.
中汽协发布的数据显示,2013年1—6月,我国汽车累计销售1078.22万辆,其中乘用车销售866.51万辆,商用车销售211.71万辆,实现正增长。汽车出口48.68万辆,比2012年同期略有下降。 相似文献
87.
88.
89.
90.
自1998年成立以来,苏州金龙从一家默默无闻的小企业迅速成长为国内最大的客车生产企业之一,从年产1546台到16000台.从年销售额2.4亿元到突破50亿元,仅仅经过710个年头。她以年均51%的增长率创造了中国客车行业发展的奇迹。 相似文献