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国内8月10日,中国交通运输部与上海市人民政府联合签署加快推进国际航运中心建设深化合作备忘录。当日,交通运输部还在沪发布了应对航运业困难局面的三项政策。根据合作备忘录,交通运输部与上海市政府将重点围绕优     

国际、国内海运市场运价简况(2010年2月)

1 集装箱运价继续普涨,欧洲航线再创历史新高 2月26日,上海航运交易所中国出口集装箱综合运价指数报收于1168点,环比上涨10.4%,同比上涨33.5%.     

述评 全球油轮运输市场

10月份,季节性需求回升抵抗住了国际油价快速大幅回落所带来的不利影响,国际原油贸易和运输市场需求持续活跃,运价波动回升,而且由于油价的大幅下降使得日均收益水平回升幅度远大于运价指数的升幅。10月24日,VLCC海湾/日本航线运价指数由月初WS39点回升至WS44点,与上月同期水平相比上涨29.4%,日均收益也提升至27732美元,与上月环比涨幅达到276.4%;同期,苏伊士型油轮市场先涨后跌,10月24日,苏伊士型油轮在海湾-中国南部航线运价     

7月份摩托车行业产销下降明显

2013年7月,摩托车行业产销下降明显,产销量均不足190万辆;1月~7月累计完成产销1316.23万辆和1332.77万辆,同比依然下降。7月,全行业完成摩托车产销188.78万辆和187.41万辆,环比下降3.96%和5.82%,同比下降1.46%和1.88%。其中:两轮摩托车产销170.16万辆和168.62万辆,环比下降3.88%和5.93%,同比下降1.79%和2.60%;三轮摩托车产销18.62万辆和18.79万辆,环比下降4.65%和4.84%,同比增长1.66%和     

红黑榜

消费释放,MPV异军突起1月汽车产量196.45万.环比增长10.06%.同比增长51.17%;销售203.45万.环比增长12.40%,同比增长46.38%。MPV终于重走巅峰,销量10.02万;环比增长140%.同比增长170%。1月份产销环比和同比均呈现明显增长趋势,总体表现好于上月.产销量均创历史新高。增长的动力主要是消费者消费能力进一步释放.其中乘用车市场需求增速更为明显。     

全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升6.6%7月份新加坡港集装箱吞吐量为295.3万TEU,环比上升8.34%;1-7月份的吞吐量为1876.7万TEU,同比上升1.9%,比上海少50万TEU左右。1-7月份货物吞吐量累计达3.18亿吨,同比上升0.96%,其中集装箱货物占1.91亿吨,比重接近六成。7月份新加坡港集装箱货量首度超过3000万吨。     

红黑榜

日系品牌份额下降,德美韩法渔翁得利高库存的阴影逐渐散去,8月份乘用车整体增长,销量121.89万,环比增长8.81%同比增长11.30%其中轿车销量86.43万,环比增长10.00%同比增长11.15%而在这大好势头中日系品牌乘用车份额同比下降2%,德系、美系、韩系、法系品牌则分别增长26.5%、19.9%、13.0%和4.21%;销量排名前十位的轿车中无一日系品牌。据中国汽车工业协会预测,9月乃至4季度,日系车份额将继续下滑     

全球干散货运输市场

2013年6月份以来,铁矿石船货成交活跃,煤炭、粮食船货成交平稳,好望角型船市场终于迎来了今年第二次超跌反弹的爆发期,带动干散货市场整体快速回升,自6月5日以来,BDI指数连续16个交易日上涨,年内首度突破1100点,6月27日升至1151点,升幅43.7%,创下年度新高。     

受雷雨台风影响 货运量环比小幅回落——2012年7月珠江水运经济运行情况简述

受雷雨台风影响,珠江港航生产受到影响,水运经济多项指标环比有所下滑,大宗货物运输环比下降,货运量从高位小幅回落,运价保持基本稳定,油价仍有小幅下降,航运企业收益相对稳定。大宗货物减少,货运量环比小幅回落7月份,珠江流域受台风影响,大部分地方普降大雨,雨量大,持续时间长,厂矿企业和房地产施工受较大影响,水泥和矿建材料需求受到一定影响,与上月较高的货