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211.
环氧沥青具有优异的耐久性能,主要用于钢桥面铺装。环氧沥青固化反应受固化温度和时间影响较大,沥青路面对固化时间要求严格。为了研究新型路用环氧沥青路面铺装的耐久性能,对环氧沥青强度随施工时间和养生时间的变化规律进行研究,并结合疲劳性能试验、抗裂性能试验和试验段长期性能,分析了新型环氧沥青混合料的路用性能。 相似文献
212.
213.
为解决高速公路服务区沥青路面的车辙与油污腐蚀问题,对温拌环氧沥青混合料进行了设计与应用研究。通过温拌环氧材料的选择、配合比设计、施工关键工序控制、开放交通条件等,评价其施工质量与路用性能。结果表明:当提高沥青用量时,环氧沥青混合料的冲击韧性值也随之提升,有助于改善路面疲劳性能;浸油试验后,温拌环氧沥青混合料的质量损失不足0.2%,常温稳定度达20kN以上,耐油性良好;正常温度下使用双钢轮+胶轮压路机碾压5~6遍后可达到压实度峰值;结合插入式与红外设备进行温度监控,减少温度离析;温拌环氧混合料的有效施工窗口为90min,需有效地控制施工时间;随着养生时间的延长,环氧沥青混合料试件强度呈线性递增,冬季低温环境施工时建议延长养生时间。 相似文献
214.
通过平胜大桥钢桥面环氧沥青铺装养护的工程实践,重点对钢桥面铺装使用状况、病害发生、病害发展进行调查分析,对病害分类、局部维修方案及材料比选进行阐述,为钢桥面环氧沥青铺装维修养护提供参考依据。 相似文献
215.
为研究水泥路面养护中水性环氧改性乳化沥青含砂封层的应用技术,文章介绍了水性环氧树脂固化机理和原材料性能要求,通过正交试验设计法着重研究了沥青洒布量、石屑撒布量、石屑粒径构成三因素对含砂封层抗滑性和耐磨耗性能的影响.研究结果表明:石屑粒径对水性环氧改性乳化沥青碎石封层路用性能影响最大,石屑粒径越粗,构造深度和摩擦系数越高... 相似文献
216.
根据热拌环氧沥青砼在钢桥面铺装中的应用实践,说明了环氧沥青砼的原材料选择、组成设计及施工技术等,以有效控制施工质量、保证材料性能的发挥。 相似文献
217.
218.
219.
对环氧沥青混凝土、SBS改性沥青SMA及Rosphalt沥青混凝土等钢桥面铺装材料进行了试验比较分析,分别对材料的弯拉模量、滞后角等参数和疲劳性能进行了试验研究,试验分析表明环氧沥青混凝土的粘弹性及疲劳性能与普通沥青混凝土具有显著差异,环氧沥青混凝土表现出较显著的弹性特点,疲劳性能表现出非线性特征,并分析了环氧沥青混凝土性能优化设计问题. 相似文献
220.
大跨径钢桥面铺装类型选择 总被引:4,自引:0,他引:4
大跨径钢桥面桥面铺装是大跨径钢桥建设的关键之一,桥面铺装是桥梁行车体系的重要组成部分,铺装类型的选择是工程建设中的一个关键问题,与桥梁所处的位置、气候条件以及荷载情况等密不可分。该文通过分析各种铺装材料的特性,寻找适合高温多雨的广东地区的桥面铺装类型。 相似文献