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目前,环渤海经济圈成为我国对外开放的热点地区,特别是随着滨海新区、渤海新区的成立和发展以及国家对东北地区振兴规划的批复,环渤海经济圈外向型经济出现了前所未有的活力,也带来了经济圈重心北移的趋势。山东省面对这种形势,应认清形势加快融入环渤海经济圈,防止出现边缘化,本文拟分析山东外向型发展中面临的挑战和机遇,在此基础上得出提升外向型发展竞争力的对策。 相似文献
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居民消费价格指数(CPI)作为国民经济发展的一个宏观指标,对我国国民经济管理有着十分重要的意义。本文根据我国2006年上半年的CPI的变动情况,分析了不同程度的影响CPI的变动因素,并指出了CPI的变动对我国宏观经济的影响。 相似文献
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最近,国家统计局公布了两个指标显示,4月的居民消费价格指数(CPI)同比上涨2.8%,工业品出厂价格(PPI)同比上涨6.8%。显然.时下的CPI指标已经接近今年政府调控3%的目标,同时PPI指标也在翘走新高,加上,最近一段时日下的粮食和蔬菜价格受市场不断抬高,于是,社会公众对通胀预期在不自觉中悄然走强。究竟社会热议中的通胀现状如何?具体应对管控办法将何去何从? 相似文献
47.
我国船舶交易发展建议 总被引:1,自引:0,他引:1
为加强船舶交易管理,促进船舶交易市场健康发展,分析我国船舶交易存在的主要问题,针对性地提出规范船舶交易的建议:船舶买卖进场交易;培育船舶交易经纪人;沟通船舶交易信息;研究编制中国二手船交易价格指数。 相似文献
48.
今年以来肉价大幅上涨以及粮价的上涨,对本来已经偏高的消费者价格指数(CPI)带来了进一步升高的压力。经济专家提醒说,虽然价格上涨仍有一定合理性,但肉、粮等农副产品价格在中国价格体系中处於基础位置,价格上涨会有引发通货膨胀风险。但在目前情形下政府已对肉粮等农副产品采取调控措施,也会密切关注水电煤气价格的调控。[编者按] 相似文献
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一、青岛市港口航运业发展现状与优势分析
青岛港区拥有丰富的建设深水港的资源,与深水航道相接,航道水深达12.3米-21米,仅胶州湾海域就可建设100个深水泊位。青岛港地处我国北方海岸线中央,位于环渤海经济圈东南端,与日本神户、韩国釜山等著名港口仅一水之隔,经济腹地广阔,区位优势明显,是我国沿黄流域最大的出海口。青岛港陆向腹地辐射北方地区及全国,通过亚欧大陆桥与中亚、东欧、西欧的广大地区连成一体。同时还拥有广阔的海向腹地,集疏运网络方便通畅。青岛港铁路直达码头前沿,与京广、京沪、京九、石太、陇海等铁路贯通,与全国、全省联通的极为方便的公路网已经建成,胜利油田东营一黄岛的输油管线已经联通。新老港区拥有近2万平方米的CFS仓库、保税仓库和危险品仓库、6个港内集装箱场站,是我国北方地区集疏运最方便的港口。港口作业现代化程度高,主要装卸作业设备均达到国际先进水平,5000马力拖轮为亚洲第一,拥有沿海港口较大的320吨位的海上起重设备。此外,导航、通信、引航技术也都达到国际先进水平。 相似文献