灰色理论在高速公路交通量预测中的应用

应用灰色理论,借助于EXCEL及MATLAB,对成渝等几条高速公路的交通进行预测并结合实例建立相应的模型予以验证,通过与实际情况对比,说明该预测模型用于高速公路交通量预测精度较高,且使用方便简便.     

港口企业组建物流联盟的途径

对物流联盟理论进行研究，提出通过组建物流联盟解决国内港口企业现存的问题；同时探讨了我国港口企业组建物流联盟的途径和具体步骤，对发展物流联盟提出几点建议。     

基于灰理论的港口吞吐量预测研究

港口吞吐量是港口建设的重要依据,有效预测港口吞吐量,才能使港口在海洋运输业中发挥重要作用。灰理论预测可以在少量信息、不完全数据的情况下,揭示港口吞吐量的发展变化特征,是研究港口吞吐量的有效工具。本文对上海港货物吞吐量进行研究的结果表明,应用灰理论对港口吞吐量建立灰色模型GM(1,1)进行短期预测,其结果有较高的实用价值。     

内装修为——长安福特06款蒙迪欧

又逢每年一见的小改款，蒙迪欧也开始向更精更值努力，虽然改变也许并不明显，但细微之处的改良还是值得称道的，车在变好，价格在变便宜，应该也能得到更多的青睐。[编者按]     

基于粗集理论的交通控制系统研究

为满足智能交通系统高性能模糊控制器设计的需要,把粗集理论融入常规的模糊推理,提出了一种交通控制模糊建模新方法,利用粗集理论的知识推理,直接从交通系统的测量数据提取模糊规则,解决了城市交通模糊控制规则提取的瓶颈问题。实例分析表明:该方法简单有效,不仅可以最大限度地减少从交警的经验直接提取模糊规则的局限性,以获取最优的模糊模型,同时建模方法具有普遍适用性,提取的模糊规则更具客观性。该方法可以推广应用于多交叉口的模糊协调控制,对于采用复杂算法的控制系统更能显示出其优越性。     

跨国公司刮起“造心风暴” 国内发动机企业怎么办

2004年4月28日，北京现代汽车有限公司发动机厂宣布正式投产，该发动机厂首期规划年产15万台。北京现代新的发动机工厂，是北京现代在经过一期和二期改造后的轿车厂的四大工艺车间，很多生产设备和检测仪器都是从美国、德国和韩国引进的，都代表当今世界上最高的技术水平。     

北京现代NF

NF是北京现代即将上市的一款全新中型车，早早地就知道了它的名字叫“御翔”．但直到参加试驾之前．手中仍只有上海车展期间关于它的简单介绍.     

现代企业管理之我见

天下熙熙,皆为利来,天下攘攘,皆为利往。商业的竞争是如此激烈。管理是一门科学,更是一门艺术。管理涉及管理学原理、公共事业管理、统计学、经济学、管理心理学与行为学等学科,但我从一个个管理学理论,分析一个个管理学案例后,认为管理者应该是教练,要像父母,还要重EQ。     

船型船价及市场大势

总部位于伦敦的SIMPSON SPENCE&YOUNG(SSY)航运研究机构,致力于航运咨询工作,来自香港公司的总经理MARTIN P ROWE博士最近在南京发表演讲,分析了世界海运与造船的趋势.他的报告大体包括四方面内容:整个世界新造船的整体趋势及船价走势;推动近年来航运和造船两个市场非常活跃的原因;干散货轮和油轮细分市场;中国船舶工业将来的机遇所在.     

现代载货汽车驾驶室人性化内饰结构

曾经被授予2004年度卡车的奔驰Actros V8＋Mega Space款式的大空间驾驶室，显示其很好的前景。室内，呈现在你眼前的一切内饰设施。反映出德国人注重高效率的典型特性。富有吸引力的仪表板、良好的人机工程结构、先进的塑料材料和合理的驾驶位置，都提供了一种对道路的俯瞰视野。多功能可调的驾驶员座椅非常舒适，在主操纵台上面有一个大的橡胶盘容器，在中部有一个易于拉出的托盘。