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62.
现代化企业形成了规模生产,生产装备上具有一定的先进性,但若不能重视工艺管理,不能站生产投资源合理配置,有效利用,生产的产品不一定就是成本最低,品质最优,在多变的市场竞争中“工艺快速反应”不到位,也就难使企业在市场竞争中处于不败之地。  相似文献   
63.
龚海青 《船舶工程》2005,27(Z1):136-144
历史是一条长河,是经验的汇集、财富的积累.文章以江南厂建厂初期、局坞分家时期、抗战前、抗战时期、抗战后、新中国成立到文革前、文革时期、1988年到1995年和1996年现代企业制度改革后10个时期管理体制沿革为剖面,记载前人的足迹.当前,江南长兴在组织体制上,将设计确立效率和效益最优的结构.总体趋向是:扁平组织体制、区域生产组织、壳舾涂和设计、工艺管理两个一体化,以及总装化造船等管理体制.  相似文献   
64.
《船舶工程》2005,27(1):45-45
在过去的2004年,我国(不包括港、澳、台地区,下同)的船厂依靠新船订单13.3%的世界市场份额(以修正总吨计)巩固了其在世界造船业中的重要地位。  相似文献   
65.
肖克琴 《舰船科学技术》2007,29(Z2):104-105
知识产权制度是促进技术创新,加速高科技转化,提高市场竞争力的一项重要法律制度.随着当代高新技术及其产业迅猛发展,科技经济一体化趋势日渐加快,知识产权制度在国家经济、社会发展和科技进步中的战略地位进一步增强,成为国家技术创新体系的重要组成部分.在当前我国加快推进社会主义现代化的新的发展阶段和加入WTO的新形势下,加强知识产权保护和管理已是现代企业管理的重要组成部分,贯穿于科研创新、产品开发、产品销售的全过程,对发展高科技,确保可持续发展有着十分重要的意义.  相似文献   
66.
李成泰 《中国水运》2007,7(3):189-191
本论文主要是针对广州海事局黄埔海事处辖区船厂的监督管理工作。着重从辖区船厂的发展和基本情况、存在问题和原因分析以及对这些问题的解决办法和建议进行论述。笔者认为有必要加强辖区的船厂的监督管理工作,减少和防止各类事件的发生,保障人民生命财产的安全。  相似文献   
67.
《家用汽车》2006,(12):70-73
随着时间推移,车型不断地新陈换代,人们的生活方式也随之不断变化,汽车进步和发展的同时,生活方式越发的现代化和多样化。生活方式是动态的,是随着时间与经济水平的变化而变化的,是随着时代的进步而进步的,就像一个家庭的用车从奥拓升级到了速腾,他们平日的生活方式无疑会有很大变化一样。生活方式是人们对个性的不同诠释,是渗透到生活细枝末节的一种品位,汽车只是它的一个片段,它是一种穿越了行业、地域、文化的时尚。  相似文献   
68.
2006年春夏之交的北京有点燥动不安,因为人们又要面对一场改变。对于在北京生活了几十年的人们,甚至几年的北飘军而言,公交IC卡取代传统纸质月票的规定一出台,将改变他们长期以来形成的适应性生活状态。而在这种改变中,人们所生活城市的脉搏~交通也因这种现代化设备的实施,开始涌动新一轮的轨道经济热潮,大到自动化客票系统的更新换代,小到IC卡的厂家展开的竞争,都将成为未来城市建设工作中轨道交通行业的炙热话题。本刊就目前北京公交IC卡系统的现状及未来做多方位阐述,共同关注我们所生活、工作着的城市轨道交通行业的发展。[编者按]  相似文献   
69.
铁路编组站   总被引:1,自引:0,他引:1  
张军 《铁道知识》2006,(3):16-17
铁路编组站是铁路枢纽的核心,是车流集散和列车解编的基地,常有“列车工厂”之称。据统计,货车一次全周转时间中,在车站作业和停留的时间约占70%。货车从装车到卸车,平均要进行5~6次调车作业,其中在编组站作业停留的时间占30%以上。全路用于调车的机车台数,约占全部运用机车的五分之一。加速编组站的现代化建设,对提高作业效率和缩短车辆周转时间有重大意义。  相似文献   
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