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991.
肖世军 《汽车运用》2004,(12):53-54
~~雪域高原砺精兵 铁马雄风谋打赢——兰州军区某汽车团狠抓军事训练@肖世军$68062部队  相似文献   
992.
推动物流标准化体系建设   总被引:1,自引:0,他引:1  
物流是社会经济与科学技术发展到较高水平的产物.物流标准化是物流产业生存和发展的基础。物流标准化指的是以物流为一个大系统的标准化体系,包括系统没施、机械装备专用工具等各个分系统的技术标准;系统内各分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准。  相似文献   
993.
张岸松 《汽车运用》2005,(11):53-53
65521部队积极探索车辆装备保障训练新模式,有效提升了装备保障训练质量。先后投资近80余万无建立了网络化教学系统;用生动活泼的多媒体教学课件,把过去呆板抽象的内容变得形象直观;组织工程技术人员攻关,研制出了多种指挥车的50余种计算机成像仿真维修模拟器,实现模拟训练信息化;利用计算机开发动静结合的训练法、官兵分训模拟法等自动化训练成果;建立起了从训练计划到考核验收“全程一体”的12个考核数据库,形成了装备保障训练全程网络管理自动化。  相似文献   
994.
液化气船A型舱建模复杂,且与主尺度、线型及舱容指标等耦合性很强,为提高A型货舱的液化气船在总体层面综合优化设计效率,提出了一种基于参数化建模的液化气船A型货舱的分舱优化设计方法(POMSA)。该方法以参数化建模为核心,以NAPA三维设计软件为平台,对液化气船A型货舱包括典型中横剖面形式、主横舱壁位置以及内壳折角三个方面进行参数化建模表达并作为主要设计变量;基于主尺度、线型、初步总布置等信息作为前提输入;以IGC规范对货罐位置要求、建造工艺对货罐最小边长的要求,目标货舱舱容,螺旋桨浸没以及视线等对压载水量的要求为约束;以货舱舱容最大化为优化设计目标;以iSIGHT优化设计软件为平台,搭建优化数学模型,采用一种探索型全局优化算法的组合算法求解优化模型。经验证,该方法优化迭代效率很高,适合总体设计前期快速评估反馈方案。  相似文献   
995.
常规的图像处理技术生成的水下地形图存在对比度误差,导致选择的航行线路不是最优,因此研究新式图像处理技术在航海导航系统中的应用。该技术通过灰度阈值法去除图像背景,实现对图像的二值化处理。识别单连通区域,利用边缘检测算子计算偏差,根据得出目标物的边界值,分割二值图像。提取分割图像中水面上与水面下的地形特征,设置该海域图像的对比度,以此反映此处地形的起伏状态,实现图像处理技术在航海导航系统中的应用。实验结果表明,与常规图像处理技术相比,本文导航系统生成的图像对比度更高,反映出的海域地形更加精准。应用这一技术,航海导航系统生成的路径最优。  相似文献   
996.
广东佛山龙翔大桥主航道桥为(118+2×202+93)m连续梁桥,主墩均采用圆端形承台(尺寸为39.25 m×17.5m×5.0m).3号、4号主墩位于水中,均采用无现浇封底混凝土的钢-混组合吊箱围堰施工,围堰主体结构为混凝土底板-钢板桩壁体组合.在围堰施工过程中,混凝土底板及钢壁体在加工场内分块加工并运输至墩位,逐块...  相似文献   
997.
车辆装备保障训练标准化建设是车辆装备保障工作标准化建设的一项重要内容,是大力推进车辆装备保障训练向信息化、实战化发展的重要举措,是坚持科学组训、按纲施训,全面提升保障训练正规化建设水平的基础性工作。  相似文献   
998.
近年来,兰州军区所属68310部队积极适应形势任务需要,坚持以作战任务为牵引,以保障打赢为目标,以新大纲和《关于加强汽车兵战场针对性训练意见》为依据,认真研究新形势下汽车驾驶员专业训练的特点和规律,严格按纲施训,科学组训,使汽车驾驶员队伍的专业素质等到了明显提高。一、加强教育引导,深化思想认识(一)牢固树立军交运输是后勤保障关键环节的观念。深入开展我军历史使命、形势战备、爱军习武等教育,深刻阐明后勤保障在现代战争中的重要地位,引导广大官兵进一步认清军交运输是后勤保  相似文献   
999.
一、立足部队体制编制,着眼提高管车人、驾车人能力素质(一)加强集训,提高专业技能。部队体制编制调整后,出现了许多新情况、新问题。以我部人才队伍建设为例,汽车专业的干部缺编比较多,来源少,并且非专业干部占有很大的比例,而且岗位调整频繁、调整多,导致业务工作不能很好开展,影响了部队建设。为了解决这一问题,部队每年应利用干部调整后的有利时机,及时组织专业干部集训,安排的内容应和日常业务工作紧密相关,针对性、适用性要强,通过短暂集训,提升军交干部的能力素质和专业技能。  相似文献   
1000.
李帅  宋维伟  刘特 《汽车运用》2011,(11):27-27
一、积极配合,做好寒区车辆训练的保障工作(一)增大寒区油料的储备量。低温条件下,油料蒸发困难,雾化不良,燃烧不完全,热效率降低,车辆耗油量增大。因此,应配备适合寒区使用的油料储备,增大供给量。驻严寒地区的部队和到严寒地区执行作战任务的部队,应全部储备严寒地区油料,以适应作战的需要。在储备的数量上,由于严寒地区气温低,车辆原地发动时间长。燃料汽化不完全,润滑油黏度增大引起机件运转阻力的增加,致使车辆、机械平均每  相似文献   
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