微客发展缘何明显放缓

国内微型客车自20世纪80年代中期问世以来,已经走过了20年的坎坷发展历程。通过引进消化日本微型汽车技术,国内微型客车企业得以站在了一个较高的起点上。因微型客车适合中国国情,各微型客车企业瞄准市场需求,不断推出新产品,从而使国内微型客车行业在1992～2002年的10年间,一直保持着两位数的高速增长态势,成为国内汽车产业的主要经济增长点。长安、哈飞、昌河、五菱汽车公司凭借小小的微型客车的突出贡献,获得了进入国内汽车企业前10强的殊荣。“入世”前夕,在对国内汽车产业今后生存状况忧心忡忡的专家学者一致认为,最具国际市场竞争力的中国的微型客车行业将是一大“亮点”。     

新形势下贵州省高速公路服务区发展模式探索与思考

随着贵州经济社会的发展,高速公路建设已从快速发展阶段进入高质量发展阶段。如何利用已有的交通优势,将高速公路服务区建设与文化旅游、现代农业、产业园区融合起来,发挥区域经济辐射拉动作用,已成为新形势下“路衍经济”发展的重要研究方向。本文通过分析,提出服务区开发利用的主要原则,并结合贵州发展实际提出服务区发展思路,总结出服务区打造文旅景观类、特色产业类、物流仓储类、桥旅融合类四个方向,从绑定产业和景区、引导消费需求、创新运营模式等角度探索服务区发展路径,最后分析目前贵州省已经实施的成功案例,为全国服务区发展提供参考和样板。     

公路工程经济静态分析方法研究

为了使施工进度、质量、成本得到控制,依托实际工程对建设经济费用指标进行统计,并且开展该公路改建工程的国民经济评价、财务分析,结果表明,该改扩建工程具备较高的经济抗风险能力,经济效益较为稳定。     

绿色低碳理念下现代城市交通规划措施分析

为了有效缓解城市地区的交通拥堵现象,在城市交通规划、交通运行与管理、交通设计等方面积极引入绿色低碳理念,以期有效实现城市交通资源配置的“绿色化“”低碳化”目标。     

论现代智能技术下交通运输经济发展措施

为实现交通运输经济发展提质增效的目的,以现代智能技术为基点,两者结合价值分析、交通运输经济发展现状、交通经济发展措施为探索脉络加以研究,得出提升交通运输经济发展效率和质量,相关交通单位除了要整合现有资源技术,改进自身管理理念,还应结合现代智能技术,以绿色、共享、持续、质量等要素为中心,打造现代交通运输体系的研究结果。     

新形势下公路运输经济优化发展路径研究

为促进公路运输经济优化发展,从低碳经济发展形势和现代物流体系发展形势两个方面,分析公路运输经济发展路径,探索公路运输促进经济优化发展策略,总结未来国内公路运输经济的发展方向,以期最大限度地发挥出公路运输的社会价值。     

智利挂车市场:面向更高质量的产品

智利位于遥远的南美洲,由于受到国际贸易的影响,智利在2020年的总体经济表现并不理想. 2019年年底,智利面临着严重的社会和经济危机,2020年新冠肺炎疫情的流行又加剧了这一危机.智利的经济从2020年第四季度才开始逐步复苏,如今智利的议会正在讨论一些国家的改革措施,智利的社会与经济情况正在稳定. 不过即便如此,得益...     

提高现代物流认识积极应对WTO挑战

现代物流是指从生产到消费中间的一系列的商业活动,包括运输、仓储、批发等环节,涉及宏观及微观两个层次,微观层次是指从生产到消费的产业链中的企业体系,具体包括运输、仓储、批发等企业;宏观层次是指在一个城市或地区形成的从生产到消费的流通体系,包括机场、铁路、公路、水上     

国家宏观调控与港口的发展

通过对中国港口现状的分析,阐述了国家宏观调控与港口发展的关系。着眼于国家宏观调控对港口发展的重要影响作用,提出了中国港口未来发展的动态模式。