李德金到宁德调研交通运输工作

8月3日,厅长李德金带领厅有关部门负责人赴宁德调研.深入宁武高速公路福安段现场检查,并与宁德市政府及相关部门负责人座谈.李厅长在会谈中指出,"十二五"宁德市交通运输发展任务繁重.要统筹安排、整合资源、有序推进.高速公路工作方面,     

西门子PLC在混烧控制系统中的应用

随着节能环保越来越受到重视,燃烧器燃烧系统逐渐向多燃料的混合燃烧方式发展,对燃烧器控制有了新的要求。为此,提出了基于西门子PLC（Programmable Logic Controller）控制系统下的多燃料混烧解决方案,针对混烧燃料不同成分的热值关系,通过燃料流量和风量配比的控制,达到节能环保的要求。实际应用表明,所...     

沥青混凝土路面现场热再生技术应用分析

我国沥青混凝土路面再生技术在近年来得到了快速发展,沥青混凝土路面现场热再生技术也越来越受到大家的重视。分析了该技术的特点、应用流程和施工工艺等,以此促进路面热再生技术的推广应用。     

泡沫沥青现场冷再生技术在G104线安徽段上的应用

介绍了泡沫沥青现场冷再生技术在G104线安徽段上的试验应用,通过技术方案选择、施工过程以及质量控制要点等,得出了泡沫沥青冷再生技术在旧路面大修中具有很强的灵活性及隔断裂缝反射、减薄沥青面层的特点。     

Cape结构路用性能调查和试验研究

通过现场调查得出Cape结构试验路的主要病害,并根据调查结果确定试验内容,分别研究了Cape结构的防水性、低温抗裂性、高温抗车辙性和层间粘结性能。试验结果表明:Cape结构防水性能良好,但用规范关于稀浆封层渗水系数的标准检测过于严格;Cape结构低温抗裂性能较沥青混凝土差,与沥青碎石相近,SBR改性剂可明显改善其低温抗裂性能;Cape结构高温抗车辙性能良好,层间粘结性能随温度的升高而下降,并且与基层表面处理措施密切相关,当温度较高时容易发生剪切破坏。     

一起试验车辆烧线原因分析

一台试验车辆线束烧了，故障现象示意如图1所示。从现场检查发现造成此车烧线的原因是后雾灯继电器插反了，该继电器本身带防错设计，如果装配不当是不能装配的。但由于该继电器材质不良。两边的耳片太软，如果强行安装可以装配。电路分析及装配示意如图2所示。     

谈高速公路现场监理工作要点

从质量、进度、费用三个方面入手,提出了高速公路现场监理的工作要点,为高速公路现场监理工作提供参考。     

沥青路面再生技术

根据国内外再生技术的发展及应用情况,介绍了路面再生技术的意义及几种常用再生施工技术,重点阐述了现场冷再生技术的施工工艺和特点。     

现场总线技术在汽车检测线上的应用

随着汽车工业的发展,提高检测数据传输的实时性和可靠性成为汽车检测技术的主要特点.本文简要对现场总线进行了介绍,并以PHILIPS公司生产的CAN总线控制器SJA1000作为汽车检测线各单元的核心控制器,研究CAN总线技术在汽车检测线上的具体应用.实践表明,现场总线技术的应用不仅在设计、安装、调试、运行到维护等方面节省了开支,而且提高了数据采集系统的性能及检测的速度,使得系统具有实时性、开放性和可扩展性.     

钢波纹管涵洞力学性能现场试验研究

柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有优良的适应地基与基础变形的能力,而且具有自重轻、运输方便、施工简单且施工工期短、造价低、对地基扰动小、对基础要求较低等优点,还具较强的抗拉、抗剪和抗疲劳能力,故其具有较为广泛的应用前景。文章通过对钢波纹管涵洞进行野外现场测试,从不同的角度研究了其力学特征,结果表明:钢波纹管涵洞的管顶、管侧沿着波形(断面)方向呈现出不同的应力应变变化趋势,波峰和波谷处以及内侧和外侧、切向和轴向的应力应变呈现出管顶与管侧相反的拉压变化规律。