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CAN总线在汽车控制系统中的研究与应用 总被引:3,自引:0,他引:3
采用Philips公司的P87C591作为微控制器兼作网关,构造CAN通信网络,对汽车控制系统进行控制,讲述了CAN总线在汽车计算机控制系统中的应用情况,并指出CAN总线网络作为一种极具潜力的控制器局域网,在汽车计算机控制系统中有着广阔的应用前景。 相似文献
92.
本文在理论上建立了一套基于主动力反馈原理的新型主动阻尼悬架的设计和优化方法。首先提出了该主动阻尼悬架的实现模型,该模型是在传统的液力减振器的基础上,应用半主动控制的思想,结合力反馈的原理建立起来的内部液压反馈阻尼网络模型。理论优化分析和计算机仿真表明,通过该液阻网络模型,即可以实现电控的主动阻尼悬架的功能,它可以根据汽车行驶路况的好坏,自适应地调节悬架阻尼大小以实现主动阻尼悬架的最优控制。 相似文献
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94.
金城AX100摩托车日前通过国家质量监督检验检疫总局出口免验审查组现场审核,并于年底获得免验证书。金城集团因此成为南京市首家机电类产品出口免验企业。 相似文献
95.
目前,铁路线路作业通信联系多数沿用七、八十年代的产品(有线单工对讲电话),功能单一,均无法实现远程指挥故障处理、设备抢修,无信号开放、列车接近预报功能,不利于行车及劳动安全的控制。随着列车速度、密度的不断提高,新技术、新设备的不断投入使用,现场急需故障处理远程指挥通信系统,并同时解决信号开放、列车接近无法预报的难题,以确保运输畅通和作业人员的人身安全。为此,成功研制了铁路线路作业有/无线通信系统(以下简称“系统”),实现了作业现场有线分机、总机、无线对讲机、公网电话互联互通,群听群讲,同时,把信号开放、列车接近等信息以语音方式自动预报给现场作业人员,极大地满足了现场作业的需要。 相似文献
96.
随着ATM网络技术的不断发展,ATM网络应用于航母的电子信息系统将成为可能。探讨ATM网络技术在航母电子信息系统中的应用。 相似文献
97.
钱力平 《上海铁道大学学报》1997,18(3):113-119
对计算机网络运行环境和互联方法进行了探讨,指出图书馆应用系统应向Client/Server体系结构方向发展,为今后电子化虚拟图书馆的形成创造条件。结合校园网的规划和我校图书馆的具体情况,提出了我校图书馆网络互联的总体设计方案和设计思想。 相似文献
98.
99.
通过分析与NOVELL系统的兼容性、开放性、安全性、可靠性和灵活性等特性、并以贵阳车辆段的应用为实例,阐述了NOVELL系统的组建实施硬件的指标和保密安全机制。 相似文献
100.