基于可控量子隐形传态的代理签名方案

提出了一种量子代理签名方案．基于可控量子隐形传态，采用3粒子纠缠态作为量子信道，不同于经典的基于计算复杂性的代理签名方案，本方案利用量子隐形传态的物理特性来实现签名及验证，具有无条件安全性．     

2008款本田雅阁

左前门玻璃自动升降功能失效 故障现象 一辆2008款本田雅阁轿车（采用CP1底盘），累计行驶5000km，出现左前门玻璃可以升降，但“AUTO”自动升降功能失效。     

玻璃汽车

灰姑娘是穿上了水晶鞋才遇到白马王子的。然而对于现代版灰姑娘，也许更需要一辆汽车，去吸引年青俊才的注意，特别是当这辆汽车被玻璃镀膜后，相信会在传说中的玻璃魔幻作用下。开始一段仙履奇缘。[编者按]     

A Model of Car-Following with Adaptive Headway

Introduction Reasonably accurate mathematical modeling oftraffic engineering is needed not only for better un-derstanding of the collective behavior of traffic,but also for analyzing flow conditions, designingefficient control strategies, etc[1]. For the past fewdecades, many researches have been done on thissubject and a wide range of traffic flow theoriesand models have been developed. According to thelevel-of-detail with which the traffic flow is de-scribed, these traffic models are classif…     

基于静力测试数据的桥梁结构损伤识别

1前言 传统的工程结构可靠性是通过合理的设计、正确的施工来保证的，其前提是结构建成后的实际性态与设计的预定性态一致。然而，工程结构的实际性态：将随结构的使用而改变。导致这种变化的因素有：（1）受灾损伤。地震、强风、火灾等均会使工程结构遭到一定程度的损坏。从而造成结构物的原有结构性态发生改变。（2）老化。老化将造成结构的强度降低、刚度退化，这也可认为是结构的一种损伤。     

纯暴力登场 Jeep Wrangler

号称是全球最强悍的越野车，克莱斯勒全新的2007吉普牧马人冲破牢笼，正式亮相于北美国际汽车展览会的舞台上。几秒钟后这辆传奇的美国车离开了这个盛会：它走下舞台，先穿过车辆展示区来到底特律Cobo中心的大厅，在这里吉普牧马人像绅士一般给一位女士让路。但接着，它猛然撞破前门玻璃冲了出去，在爬下Cobo中心的楼梯后，牧马人抖落身上的玻璃碎片，行进在华盛顿大道（Washington VENUE）上。     

船舶非线性横摇运动分析的Lyapunov特性指数法

将Lyapunov特性指数用于船舶非线性横摇运动稳定性分析,阐述了Lyapunov特性指数的计算方法.将Lyapunov特性指数作为船舶非线性运动混沌态的判据,给出了Lyapunov特性指数与船舶运动状态之间的关系,通过仿真试验验证了该算法的有效性,并进一步采用Lyapunov特性指数精确寻求船舶非线性横摇运动的阈值,分析了船舶非线性横摇运动的全局稳定性.     

千量实验室里的玻璃工场

当产品处于从研究实验室阶段过渡到试验工场或生产企业之间阶段时常常会用到千量实验室。顾名思义，千量实验室的主要目的是生产成千数量级的产品。常常有一些刚刚走出研究实验室的产品还没有进行搅拌反应器试验；还有许多的参数未知。千量实验室就是完成一些可以在试验工场或生产企业方便进行重复的研发流程。[第一段]     

像开飞机一样开车

你可曾在高速路上为观看仪表让眼睛在路面和表盘之间不断切换?你又可曾在夜间行车时因低头选择播放菜单而疏于路况?庆幸当时没有遇上紧急情况吧,否则后果可能会非常严重。     

膜系统的液晶态与耗散结构理论

用耗散结构理论研究膜系统的液晶态构象的变化。研究结果表明，膜系统的液相和胶束相是平衡态的无序结构：膜系统的液晶态立方相，六角形相是线性非平衡态的团族结构；膜系统的液晶态片层立方相，片层六角形相和立方六角形相是非线性非平衡态的耗散结构；膜系统的液晶态双层相是非线性非理想非平衡态的混合结构。