玻璃纤维格栅在旧路改造中的应用

使用玻纤格栅加筋沥青混凝土路面,其施工工艺简单、易于操作,便于推广且具有可减少路面车辙,提高沥青混凝土路面结构强度的性能,同时可有效抑制反射裂缝,延迟路面疲劳损坏,达到延长路面施工寿命的目的.     

汽车用树脂与成形加工技术的最新动态

Dupont公司：（1）高性能Zytel HTNPPA的开发，Zytel HTNPPA的连续使用温度是220℃，是填补PES或PSU与更廉价的PA6及PA66之间空白的材料，这种材料用于汽车空气管路。将高流动的PA和PPA利用长玻璃纤维（12mm长）40%-60%进行强化，得到高耐冲击性和极高的刚性和强度。     

隧道玻璃纤维锚杆全断面预加固技术的应用研究

隧道玻璃纤维锚杆全断面预加固技术,以目前欧洲流行的A.DE.CO-RS工法为理论基石。该法认为,掌子面前方的待挖核心体是控制隧道整体稳定性的关键,特别是在破碎、松散的软弱围岩中,运用玻璃纤维锚杆来控制待挖核心体的变形,等效提高了待挖核心体的形变刚度,使得隧道周边的拱效应能自然发挥作用,从而保证隧道能够全断面安全、顺利开挖掘进。文章介绍了玻璃纤维锚杆全断面预加固技术的一些基本概念,并运用有限元软件对该法施工的隧道进行了三维数值模拟,结果显示玻璃纤维锚杆全断面预加固待挖核心体能有效抑制因开挖引起的地层形变,促使拱效应在开挖轮廓周边能自然起作用。同时,文章还介绍了玻璃纤维锚杆全断面预加固的具体工艺操作流程,为该法在我国的应用、推广提供了一定的理论支持。     

土工合成材料在武黄高速公路路面改造中的应用

武黄高速公路原水泥混凝土路面改造根据不同路段的情况,在水泥混凝土面板和沥青混凝土面层之间采用铺设聚酯长丝单面烧毛土工布及玻璃纤维格栅,组成复合式路面,能有效地预防和延缓反射裂缝产生,并形成了防渗层,能减小水损坏,从而延长了沥青混凝土路面的使用寿命.     

纤维塑料筋在桥梁工程中的应用研究

纤维增强塑料是一种高强、轻质、耐腐蚀、抗疲劳的新型复合材料。近年来,FRP筋在桥梁工程中的应用越来越多。就国内外对这一新技术的研究和应用情况进行分析和介绍。     

碳纤维增强塑料筋束预应力混凝土桥

文中介绍了加拿大的配置碳纤维增强塑料（ＣＦＲＰ）筋束与普通钢绞线筋束的ＰＣ梁桥。ＦＲＰ是一种重量轻、强度高、耐腐蚀的材料。文中介绍了ＰＣ梁桥的概况、结构设计、施工等情况。     

水泥基纤维增强复合材料（FRC）发展应用综述

简要论述了钢纤维增强混凝土、玻璃纤维增强混凝土，以及碳纤维增强混凝土的发展、优点及应用概况，并由此提出了纤维增强混凝土今后的发展应用设想