我国大陆玻璃钢游艇业的现状及发展构想

游艇是用于游览的船艇,是人们用是享乐的一种用具。它的拥用量也反映了一个国家或地区的富有程度。例如,大多数发展中国家很少有家庭游乐型的高档私人游艇,而欧美等发达国家则拥有为数众多的家庭游艇,仅美国年销售量就达六、七十万条,且其中相当数量为价值百万美元以上的豪华型游艇。目前国内外游艇是金属材质的较少,大多采用玻璃钢材质。     

玻璃钢夹砂管施工技术

本文结合玻璃钢夹砂管在洋山一期道路堆场工程排水系统中的应用，简要介绍了玻璃钢夹砂管的特点、特性、施工技术及工艺过程，并就施工要点及注意事项做了简要的探讨。     

木质渔船玻璃钢被覆技术

0引言我国的海洋、江河湖泊约有渔船百万艘,其中95%是木质渔船;在余下的5%中,大部分是钢质渔船,玻璃钢渔船所占比例极少。木质渔船不耐风浪及碰撞,每年要维修,且维修费     

游艇的种类

运动型游艇，此类游艇都为小型游艇，也称快艇，以速度作为卖点，价格较低，在年轻人中间有市场。     

提高摩托快艇航行横稳性的试验研究

为研究摩托快艇(ZF-1)高速横倾问题而进行的模型试验表明，附加防溅条(舭板)后动稳性有大幅度提高，其动稳性和阻力性能均优于底部横向斜升角β比它小的改型模ZF-2。因此，若初稳性高ho不能增加，采用附加防溅条(舭板)能有效解决高速横倾问题。试验还表明，重心前移或尾部加楔形板，虽然阻力能降低，但均使其动稳性恶化，故不可取。而重心高度Zg下移对动稳性影响极小，但对增加初稳性高ho有好处。另外，高速横倾问题还与初稳性高ho以及静浮水线以上艇的外形有关。故为增加ho，建议ZF-1后续艇采纳内置式附加舭板方案，并尽量压缩艇的受风面积。     

我敬仰与热爱的梧州航道人

航道,在中国传统“三十六行”里找不到的一个行当。然而,就是这个不起眼的行当,却被这群驻守在广西航运重镇——梧州的航道人干得有声有色。通过采访,记者发现梧州航道的建设和发展,可谓今非昔比。无论是从点煤油灯到太阳能自动化,还是从小舢板到钢质快艇;     

巡逻艇主结构金属材料和复合材料比较分析

将复合材料与用于巡逻艇主结构的钢和铝进行了比较。结合考虑性能、可生产性、易加工性、可维修性、造价，以及防火性等方面，阐明了选材过程和各种生产工艺。对每一块结构板件均进行优化设计，以获得费用和重量间的最佳组合。以板为例，对构件尺寸和构架间距的最佳组合作了详细说明。在对船体结构的所有部分都进行了类似的优化后，就能得出一个完整结构重量和费用的估算，并能对各种所考虑的材料进行比较。此外，探讨了几种复合材料     

可编程控制器在快艇遥控监测系统上的应用开发

可编程控制器是采用微机技术的专用微机，以其功能强、结构紧凑、检查维护方便、经济性能好等特点成为新一代工业控制的佼佼者，大力开发ＰＣ在快艇遥控监测系统上的应用，有利于提高快艇的性能和可靠性，使快艇的现代化上一个台阶。