多情而野性的自然之子

在盛夏躁动不安的夜晚打开《与动物对话》,听见克雷格·查尔兹用安静、沉稳、质感、深情并且诗意的语言诉说道:"动物的生活在臆想之外,它远远超出了科学论文和营地篝火旁故事的范围,它像呼吸一样真实,它像孩子的语言一样意义重大。"城市的喧嚣和燥热顿时像被一阵野性的狂风刮走,我的身体躺在     

基于生态行为与栖息地选型的珍稀野生动物影响及保护研究

对四种珍稀涉禽类野生动物对宝中线黄河铁路特大桥影响响应机制进行研究。结果表明，四种珍稀野生动物对铁路运营已适应，并在河心滩、河岸滩范围内形成了两种截然不同的选择偏好性区域，野生动物对铁路桥的趋避距离在100—120m以上，通过改变影响区滩地地表植被群落结构特征以及对栖息地进行异地重建的方式可以降低和消除铁路运营对野生动物的影响。在此基础上本文认为，在铁路工程野生动物影响评价过程中，应首先根据野生动物生态行为对受影响动物群落进行筛分，选出敏感控制因子作为评价重点对象，同时根据区域自然环境、工程内容等方面进行分析论证影响水平，最后以此为基点提出针对性的保护措施。     

17天朝圣之旅——驾车穿越青藏高原

被称为“世界屋脊”的青藏高原是世界上海拔最高、最年轻、最神秘的高原。这里有世界上最奇特的地理地貌，有孕育了整个华夏文明的长江黄河的源头，有神秘的雪山，无垠的草原、称有的野生动物，以及厚重的历史文化古迹。     

隐士——CIVIC Hybrid

和丰田普锐斯这样的混合动力车不同，在路上，很少有人能注意到这辆“珍稀品种”的CIVIC混合动力车     

怒放的“生命” 津巴布韦自驾游（上）

贫困，但是不会张口索要；艰难，但是不会怨天尤人，这是津巴布韦的兄弟姐妹们的真实状态。你是否相信我正驾车行驶在野生动物横冲直撞的非洲土地上，但眼前的一切却是真实的，天堂中的场景和我们杜撰中的美好，在哈拉雷，这一切触手可及。     

公路建设对野生动物生活的影响综述

随着公路里程数的增加和公路基础设施的建设,野生动物的生长、繁殖及种群的生存等受到了不同程度的影响,外加人为干扰的不断加剧,致使公路建设与动物生存栖息地的矛盾愈加显著。在回顾公路建设对生态环境的影响研究现状的基础上,从动物数量、多样性,动物栖息地的环境变化、动物迁徙路径的阻碍等方面阐述了公路建设引起的动物习性的变化,最后综述了公路建设中针对野生动物的保护措施,以期为公路环保设计提供参考。     

两种野生动物通道桥设计方案

在分析境内外关于野生动物通道研究成果的基础上，结合工程案例，从外业调查、通道选址与选型、设计参数选取、辅助设施设置等方面详细总结了野生动物通道桥的设计方法。最后，对我国野生动物通道在工程建设方面存在的一些不足提出了一点建议。     

公路对野生动物影响和保护措施研究

文中从云南思小高速公路车象相撞的案例,反映出公路对野生动物的影响以及保护野生动物的紧迫性和重要性,结合国内外公路对野生动物保护的研究现状和<韶赣生态文化高速公路建设技术研究>课题的研究,分析了公路建设和营运对野生动物产生的4个主要方面影响,从而系统地提出了9种主要的保护措施,为公路对野生动物的保护提出了一些创新性意见和...     

“小南海”之忧

枯水季节的长江,江心有大片岩石裸露。禁渔期要持续到今年5月,渔民的捕捞船成排停靠在岸边,李宪全和同伴一起坐在船上喝茶闲聊,这里是重庆江津区珞璜镇,这里的长江江面变宽,被当地人称为"小南海",这里也是国家长江上游珍稀特有鱼类保护区。今年年初,环保部发布调整国家级自然保护区公告。按照这个公示,长江上游珍稀鱼类自然保护区有73公里长的缓冲区被调整为实验区。珞璜镇附近长江江段正在调整范围     

典型公路交通鸟类致死观测研究

为探究公路平面线形对交通鸟类致死时空分布特征的影响,为将来长白山自然保护区公路建设减少鸟类交通致死提供理论依据,于2007-2019年不同季节采用步行、骑自行车和驾车的方式沿长白山自然保护区周边3条公路共进行了345次调查,调查里程累计4000km.采用卡方检验,重点分析直线路段与曲线路段鸟类交通致死在不同季节、不同路...