全文获取类型
收费全文 | 1471篇 |
免费 | 45篇 |
专业分类
公路运输 | 75篇 |
综合类 | 79篇 |
水路运输 | 1333篇 |
铁路运输 | 14篇 |
综合运输 | 15篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 109篇 |
2013年 | 50篇 |
2012年 | 142篇 |
2011年 | 134篇 |
2010年 | 141篇 |
2009年 | 109篇 |
2008年 | 88篇 |
2007年 | 78篇 |
2006年 | 78篇 |
2005年 | 78篇 |
2004年 | 105篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 9篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有1516条查询结果,搜索用时 78 毫秒
51.
在珠三角水网地带包括中山市,客渡船在目前经济社会发展阶段还有存在的必要性,是人们群众出行重要的交通工具,客渡船也作为群死群伤事故的重大隐患一直是包括海事机构在内的各级政府部门监管工作的重点。对客渡船的经营管理好坏直接关系到老百姓的切身利益,在这方面,我们还有很多可以创新的空间。 相似文献
52.
海峡型超大型船舶的操纵性能与一般船舶相比具有诸多特点,这些特点决定了海峡型超大型船舶的操纵方法。此文主要介绍防城港的概况及海峡型超大型船舶在狭水道航行和靠离码头时的安全引领和注意事项。 相似文献
53.
54.
珠江货物运输船舶船型标准化正面临新的市场压力和新的资源环境,本文从珠江货运船舶发展的环境资源。船型标准化与船舶主尺度、船型标准化与船闸、船型标准化与跨河桥梁、船型标准化与港口、船型标准化与船舶大型化、专业化等方面进行了初步研究,以期进一步厘清珠江运输船舶船型标准化相关研究工作思路。 相似文献
55.
57.
珠江河口近期岸线演变及其原因 总被引:1,自引:0,他引:1
基于不同时段的珠江河口卫星遥感图像,结合遥感-地理信息系统(RS-GIS)集成技术定量计算分析岸线近期的冲淤变化。从海平面上升和上游来沙等自然演变条件及人类工程活动两大方面分析珠江河口岸线冲淤演变的原因。结果显示:在1976—2006年,珠江河口近岸岸线整体向海淤涨579.2 m,年均淤涨19.3 m,而外海岛屿岸线总共淤涨21.6 m,年均淤涨0.7 m,近岸岸线的淤涨速率远快于自然演变过程。自然条件变化如海平面上升,在河口岸线剧烈的变化中影响较小。20世纪90年代期间上游来沙的减少与岸线淤涨速率变快的结果并不一致。详细的对比分析说明珠江河口地区的土地围垦是其岸线剧烈变化的主要因素。 相似文献
58.
60.
针对三峡水库下泄清水持续冲刷下长江中下游航道演变的新趋势,分析黑沙洲鹅头形弯曲分汊水道整治工程实施后的航道稳定性及其与研究阶段的差异,阐明清水冲刷对弯曲分汊型河道演变航道整治思路的影响。结果表明,在上游来沙量骤减的情况下,清水冲刷增大弯曲分汊河段凸岸一侧汊道的输沙能力,航槽持续冲刷,航深、航宽及分流比增加,属于发展的汊道,因而工程实际效果优于模型试验结果,为后续类似弯曲分汊河段治理积累经验。 相似文献