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一、2019年工作回顾2019年珠江航运高质量发展,珠江黄金水道建设迈出了新的步伐。2019年,珠江水系内河货运量达到10亿吨,同比增长5.5%;港口货物吞吐量6.1亿吨,同比增长12.6%;集装箱吞吐量1400万TEU,同比增长13.4%;西江航运干线长洲船闸货物通过量达到1.45亿吨,同比增长10.3%;广东、广西通过琼州海峡进出海南岛旅客1500万人次,同比增长0.3%,车辆330万台次,同比增长0.2%,实航51500航次,同比增长1.5%。 相似文献
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1 概况 为了响应珠海发电厂提出"打造数字化电厂"的发展策略,整理卸船机的故障排查、故障报警信息,我们策划了卸船机远程实时监测科技项目.该项目属于厂级信息监控系统(Supervisory Information System,SIS)的一部分,主要是将卸船机数据进行数字化处理后并入SIS. 相似文献
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2006年,珠江航运克服了强台风、洪涝灾害等不利因素的影响,航运生产继续保持快速发展。1—12月份,珠江水系内河共完成货运量27914万吨,同比增长12.2%,货物周转量6567610万吨公里,同比增长50.9%;完成客运量1747.5万人,同比下降17%,旅客周转量61595万人公里,同比下降36%。 相似文献
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随着海上运输的发展,大型船舶尤其是巨型油轮数量的增加,船舶航速的提高,珠江口水道越来越拥挤,使得加强船舶动态的监控管理、保障船舶航行安全、维护水域船舶通航秩序、预防和减少水上交通安全事故与水上环境污染等问题,越来越受到人们的关注。 相似文献
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在2007年珠江航运规划领导小组会议上,与会领导专家充分肯定了近年来珠江航运规划建设所取得的成就,并纷纷就珠江航运下一步规划和发展发表意见。 相似文献