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西江内河航运要发展已经是社会的共识,但西江内河航运发展所面临的问题却是棘手难解。5月17日至21日,交通运输部徐祖远副部长率领部水运局、规划司、海事局、珠航局成员,组成珠江水运发展调研组,赴贵州、广西两省区实地调研珠江上游内河航运。记者随同调研组一行,再次亲密接触西江,感受内河航运的复苏繁荣、现实困难以及深切期盼。记者明显感受到,调研组已不仅仅是收集问题,而是着手解决问题。无论是交通运输部各级职能部门,还是各级政府的交通主管部门,在张德江副总理内河航运座谈会上关于"四个必须要求"的指引下,全面行动起来,针对珠江中上游水运发展情况和存在问题,正谋划发展思路和探讨解决问题的办法。 相似文献
72.
编史修谱自古以来就是盛世之举。当前,正值我国港口发展最快最好的历史时期,交通部决定编辑出版《中国港谱》,这是我国港口的一大盛事。5月27日,交通部办公厅、水运司在山东省青岛市召开《中国港谱》第一次编辑工作会议,拉开了该项工程的序幕。各有关省、自治区、直辖市交通厅, 相似文献
73.
2010中国航海日珠江片区庆祝活动,不仅仅是一项纪念活动,不仅仅是珠江水系四省区开展航海文化的宣传和教育活动,已发展成为珠江区域航运文化建设的重要部分,它承载了珠江航海文化的内涵,为航海文化建设做出了新的贡献。——交通运输部珠江航务管理局党组书记、局长梁建伟 相似文献
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珠江,我们的母亲河,她孕育沿江无数生命,带动沿岸无尽商机,也曾承载千万旅客的身影,走遍两广云贵,游历名山大川。珠江客运从改革开放之初的如火如荼,深受群众欢迎,到如今倍受挑战,退居交通二线,潮起潮落走过数十载,高唱了一曲跌宕起伏的赞歌。 相似文献
79.
今年珠江水运经济将预期向好,这是通过总结去年以来市场变化得出的结论.2008年下半年开始,国际金融危机对珠江水运产生了重大影响,外贸货物运输受冲击最大. 相似文献
80.