珠江问题不止于谈论 力求解决

西江内河航运要发展已经是社会的共识,但西江内河航运发展所面临的问题却是棘手难解。5月17日至21日,交通运输部徐祖远副部长率领部水运局、规划司、海事局、珠航局成员,组成珠江水运发展调研组,赴贵州、广西两省区实地调研珠江上游内河航运。记者随同调研组一行,再次亲密接触西江,感受内河航运的复苏繁荣、现实困难以及深切期盼。记者明显感受到,调研组已不仅仅是收集问题,而是着手解决问题。无论是交通运输部各级职能部门,还是各级政府的交通主管部门,在张德江副总理内河航运座谈会上关于"四个必须要求"的指引下,全面行动起来,针对珠江中上游水运发展情况和存在问题,正谋划发展思路和探讨解决问题的办法。     

中国港口的一大盛事——《中国港谱》编辑工作正式启动

编史修谱自古以来就是盛世之举。当前,正值我国港口发展最快最好的历史时期,交通部决定编辑出版《中国港谱》,这是我国港口的一大盛事。5月27日,交通部办公厅、水运司在山东省青岛市召开《中国港谱》第一次编辑工作会议,拉开了该项工程的序幕。各有关省、自治区、直辖市交通厅,     

缤纷盛会迎珠江发展 2010中国航海日珠江片区盛大庆祝活动侧记

2010中国航海日珠江片区庆祝活动,不仅仅是一项纪念活动,不仅仅是珠江水系四省区开展航海文化的宣传和教育活动,已发展成为珠江区域航运文化建设的重要部分,它承载了珠江航海文化的内涵,为航海文化建设做出了新的贡献。——交通运输部珠江航务管理局党组书记、局长梁建伟     

图片报道

2009年新年的第一天，交通运输部副部长徐祖远来到广州，看望交通部珠江航务管理局干部职工，祝愿大家在新的一年身体健康，家庭幸福。徐祖远对珠航局的工作给予了充分肯定，认为珠航局2008年的工作取得了成绩，开展的珠航核心价值观活动很有意义，体现了珠航局人心的凝聚、     

抓住新机遇 实现珠江水运新发展

<正>乘着全国内河航运发展座谈会和全国交通运输工作会议召开的春风,交通运输部珠江航务管理局于1月19日召开2010年工作会议。会议以科学发展观和党的十七届四中全会精神为指导,认真贯彻全国交通运输工作会议精神和全国内河航运发展座谈会精     

“珠海港”鸣笛而来

<正> 2010年9月16日,珠海港股份有限公司举行盛大的揭牌仪式,高调宣布"粤富华"易名"珠海港"。18年前,从事纺织业的"粤富华"成为深交所第一只异地上市公司,并开创了珠海这个中国经济特区企业上市的先河。此番"粤富华"的易名,不仅标志着"粤富华"主业向港口经济的转型,也给中国A股市场少有热闹的港口板块再添一只新丁,使得"珠海港"成为继深赤湾A、盐田港、北海港之后的第四只珠江水系的港口上市公司。     

珠江客运市场调查之一:一首跌宕起伏的赞歌

珠江,我们的母亲河,她孕育沿江无数生命,带动沿岸无尽商机,也曾承载千万旅客的身影,走遍两广云贵,游历名山大川。珠江客运从改革开放之初的如火如荼,深受群众欢迎,到如今倍受挑战,退居交通二线,潮起潮落走过数十载,高唱了一曲跌宕起伏的赞歌。     

去年V型反转今年预期向好珠江水运经济二○○九年分析和今年预测

今年珠江水运经济将预期向好,这是通过总结去年以来市场变化得出的结论.2008年下半年开始,国际金融危机对珠江水运产生了重大影响,外贸货物运输受冲击最大.     

亮丽数据里面有玄机

<正> 尽管上半年珠江水系港口吞吐量业绩捷报频传,但专家提醒说:下半年高增长势头恐怕难以为继——又到了盘点半年业绩的时候,珠江水系港口上半年的生产经营情沉,可以用句话贴切描述: