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351.
袁伟达 《中国远洋航务公告》2008,(12):54-55
干散货运输集装箱化的发展情况
国际干散货运输市场2008上半年的一轮运价猛涨加速了一些传统意义上由散货船运输的货物朝集装箱化发展。 相似文献
352.
因集装箱增长放缓,2008年12月长江集装箱市场行情继续缓慢下行,长江集装箱综合运价指数为1002.60点,较上月下降0.79%。其中:上游集装箱运价指数为1007.06点,与上月持平;中游集装箱运价指数为1035.47点,与上月持平;下游集装箱运价指数为963.78点,较上月下降2.92%. 相似文献
353.
集装箱码头建设是一项投资较大的项目.建设一个现代化集装箱码头动辄需数亿人民币,按目前水平.码头每标箱通过能力的港口直接投资约为3000元,另外还涉及港外遭路、交通等配套设施的投资。当前.为了适应国际集装箱运输的迅猛发展,各港都在加快集装箱码头的建设。对于港口企业来说,如果码头建设滞后, 相似文献
354.
刘长庆 《中国远洋航务公告》2010,(3):74-74
近期的集装箱运输市场的运费和运输需求均呈现出较好的增长势头。不过,随停航运力陆续投入运营,市场将面临挑战。另外,加强航运业"环保"的呼声高涨,值得密切关注。 相似文献
355.
4月27日,珠江航务管理局局长梁建伟在上海海事发展论坛上做了《加快转变发展方式,推动珠江航运科学发展》的发言,引起了与会者的极大关注。在今年珠江片区庆祝航海日专家走进珠江航海校园活动中,珠江航务管理局运输管理处李小健处长受珠江片区庆祝航海日组委会委托,作为水运管理专家走进校园,就梁建伟局长的发言主要内容与航校师生进行面对面交流,为航校师生做了《促进珠江水运科学发展漫谈》的报告。 相似文献
356.
上海航运交易所信息部 《中国船检》2010,(5)
<正>4月,中国出口集装箱运输市场总体行情保持平稳,尽管各大船公司陆续释放部分闲置运力,但随着运输需求逐步走出低谷期以及"五一"节前出货小高峰的来临, 相似文献
357.
<正>目前我国已是世界集装箱运输第一大国,无论是航线密度还是硬件设施、管理水平,我国部分港口都已具备了开展集装箱国际中转的条件。但目前,中国港口尚没有形成一个具有国际竞争力的集装箱国际中转枢纽港,大量的远洋货源仍选择釜山港境外中转。 相似文献
358.
近年来.中日两国间贸易额略有上升,增长幅度明显下降。1995年进出口贸易额为578.6亿美元,与上年相比增长20.8%。1996年进出口贸易额为604.6亿美元,与上年相比增长45%。1997年进出口贸易额为608.1亿美元,与上年相比仅增长0.6%。到1998年上半年日本——中国的进口额为94.86亿美元.比上年同期增长67%, 相似文献
359.
今年上半年经新亚欧大陆桥过境集装箱运输共完成11646TEU(其中:西行10282TEU,东行1364TEU)与去年同期相比增长374%,大大超过去年全年完成的8329TEU,创1997年以来最高纪录。自2004年4月22日从连云港集装箱码头装载着韩国、日本货物的76个国际标准集装箱的火车驶向阿拉木图以来,为促进连云港至阿拉木图集装箱五定班列运输的发展,连云港积极主动与东亚、中亚地区客户、运输部门联系,强化海陆衔接,开拓、开发新市场、新货种,双向过境运输业务增长迅速。连云港全力组织货物确保每周班列正常运行,共代理日本、韩国、马来西亚、越南、泰国等国… 相似文献
360.