抗冻融水泥混凝土路面设计

分析了水泥混凝土路面冻融破坏的原因,从原材料的选择标准、配合比设计及施工控制等方面论述了抗冻水泥混凝土路面的设计要点。     

新型长寿命沥青路面结构力学指标的正交分析

针对我国高速公路多采用半刚性基层沥青路面结构,国外多为柔性基层结构,提出复合式基层结构。通过引进国外长寿命路面设计理念,提出新型长寿命沥青路面结构的力学设计指标;运用正交试验方法,设计了正交表L_(32)(4~9),通过极差分析得出影响力学设计指标的最不利因素,提出路面结构的最优组合。     

海安双线船闸施工监测与分析

通过对海安双线船闸闸首施工过程中结构受力敏感部位和关键点的控制指标进行监测,保证施工的安全性,检查施工过程的合理性。监测结果表明：双线施工及底板分块施工对该块影响较大,对其他施工块的影响很小,底板下地基应力、底板沉降和结构应力随时间总体变化趋势相似。施工过程中,结构应力维持在较小范围内,满足规范和施工要求。     

城市轨道交通ATO系统性能指标评价

论述列车自动驾驶(automatic train operation,ATO)系统在城市轨道交通中的应用情况,说明其重要性.为了评价不同厂家提供的ATO系统的综合性能,需要建立一个对ATO系统评价的标准.对ATO系统的运行可靠性、运行效率、旅客舒适度、能耗等进行研究,并建立性能评价模型.利用北京地铁亦庄线ATO系统的实...     

国标《道路货物运输评价指标》的研究与制定

一、任务来源 现代物流是指为了满足消费者需要而进行的从起点到终点间原材料中间过程库存、最后产品和相关信息有效流动和储存的计划、实施和提高控制管理的过程,是在传统货物运输的基础上发展起来的.     

基于KPI的企业绩效评价系统——上港集团基层经理人员评价系统的构建与应用

通过对上港集团目前基层经理人绩效评价系统的基础性分析,寻找出该系统的不足与缺陷。在目前基层经理人绩效评价系统中引入关键绩效指标（KPI）评价法,运用KPI体系进行优化,计算实例表明提出的方案有效且可行。最后,针对基于KPI评价的绩效考核系统依然存在的缺陷,提出未来改进该系统的方法和研究方向。     

中国沥青路面气候影响分区方案

为了了解中国气候条件对沥青路面的影响,分析了739个气象站1971~2000年的气象数据,以累年年不小于20℃积温、累年累计降水温度指数、累年降水冰冻组合指数和累年极端最低气温作为划分指标,累年年平均太阳辐射日总量为描述指标,采用普通克里金和协克里金方法对各指标进行空间化分析,利用多指标系统聚类、指标划分和图层叠置方法,提出了中国公路沥青路面气候影响分区方案。方案共分8个一级区和39个二级区,在北部和青藏高原,低温和低温期间降水的影响是主要的,南部则以高温和降水的影响最为显著,中部各种因素的影响比较均衡,应综合考虑。     

基于大数据的交通拥堵影响因素关联性实证分析

为提升城市交通治理水平,基于大数据技术获取广州市62个交通分区的拥堵指数、人口密度、就业密度、职住平衡率等9个指标数据,采取归纳法将各指标归纳为设施不便利程度、人口岗位综合密度、对外分布影响因子、过境交通因子四大综合指标,利用SPSS软件分析交通拥堵指数与四大综合指标的关联性.结果表明,交通设施越不便利、人口岗位综合密...     

机车车辆配件中心主机厂评价指标体系研究

从价格水平、服务水平、协作水平等3个维度建立了配件中心主机厂的评价指标体系,并提出了评价工作的实施办法和建议,有助于提升主机厂的服务水平,调动其积极性.