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511.
2012年5月22日至23日,IBIS(International Bodyshop Industry Symposium)国际事故车修复行业论坛在西班牙巴塞罗那举行,来自世界各地的371名代表汇聚一堂,共同探讨国际事故车修复行业热门话题。3M、AkzoNobel、Audatex、Automechanika、BASF、Enterprise Rent-a-Car和Innovation Group等企业为本次会议提供了官方支持。  相似文献   
512.
韩亮 《中国电动车》2012,(4):20-21,19
当前,我国现代农业发展面临诸多突出问题,这些问题已经严重阻碍了现代农业的进一步发展。因此,如何解决好这些问题,加快我国现代农业发展,是一个迫切需要解决的难题。  相似文献   
513.
本文通过相关数据以及调查,对近年来天津市银行业人才的学历状况、职称状况和培养状况进行了分析。通过天津市与全国银行业发展水平的比较,阐明了天津市的金融实力与差距。针对天津市银行业人才目前存在的问题,提出了相应的改进措施,并对天津市银行业人才需求进行了相关预测。  相似文献   
514.
《商用汽车》2012,(6):46
2012年3月19日,工信部规划司发展规划处处长姚■在2012国际石油产业高峰论坛上表示,未来5年是我国油气行业的战略机遇期,针对这个机遇期,对高端石化装备制造产业提前规划,确定了5大重点发展方向。  相似文献   
515.
2012年2月15-18日,以“关注校车安全,关爱孩子成长”为主题的2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会在京举办.纵观展会上的校车展品,通过对比,记者发现美国蓝鸟公司展出的校车(Blue Bird Vision)与国内其他厂家展出的产品,在细节与理念上存在着很多不同.  相似文献   
516.
从2007年底的蹒跚起步,到2011年可见的成长与发展,短短4年的时间,江苏九龙汽车制造有限公司在轻客领域悄然崛起,经历着从0到万的变迁. 2012北京国际车展期间,江苏九龙汽车销售公司副总经理郭仁志作客商用汽车会客室,就九龙的成长历程,给出了自己的理解和诠释.市场在哪里,脚步到哪里 虽然高端轻客市场到今天已越来越受到诸多汽车厂商的关注,但在2007年江苏九龙的成立伊始,这一市场还没有真正意义上的达到充分竞争.在挑战传统的一些原有欧美轻客产品的基础上,面对着市场对更具经济性和性价比高端轻客产品的需求,九龙汽车脱颖而出.  相似文献   
517.
肖献法 《商用汽车》2012,(12):16-18
日前举办的“2012中国(汉南)专用汽车产业发展国际论坛”上,有关领导、专家、学者围绕“安全、节能、高效”主题进行了演讲,向与会代表传递了涉及国内外的卡车、专用汽车及挂车的政策、技术、应用及市场方面的信息,令代表们受益匪浅.  相似文献   
518.
李鸿雁 《商用汽车》2012,(18):41-44
已有50多年专用汽车发展历史的随州,被赋予“中国专用汽车之都”的称号,目前已成为我国专用汽车主要的生产基地之一.近年来,湖北省、随州南市委市政府制定了一系列鼓励措施,支持随州专用汽车企业做大做强,相关企业也在不断自我升级,共推随州专用汽车产业实现新的腾飞.  相似文献   
519.
杨亮 《商用汽车》2012,(11):64-65
对金旅“一体化”的理解,重在一个“和”字.平和当“和”作为形容词进行解释的时候,是“平稳、和缓”的意思.这一点,与金旅在客车行业的发展历程和市场地位极为吻合.从2000年开始,金旅就一直牢牢站在中国客车行业的第一梯队.这无论是在经历过“非典”而引发市场萧条的2003年,还是行业迅猛发展而带来一些新企业迅猛成长的某个瞬间,金旅的市场地位一直未变.  相似文献   
520.
杨亮 《商用汽车》2012,(17):74-75
2012年8月28日,是福田16周岁生日,意义非凡.这一天,由福田汽车和德国戴姆勒公司各持股50%成立的北京福田戴姆勒汽车有限公司正式揭牌,掀开了双方合作正式运营的大幕;这一天,欧曼第55万辆汽车下线,其下线的欧曼GTL重卡将代表福田戴姆勒出征德国汉诺威车展,并与奔驰品牌同台展出.伴随着福田戴姆勒汽车总裁兼首席执行官吴越俊在欧曼数字化重型汽车厂铿锵有力的发言,福田戴姆勒汽车远见卓识引领未来的品牌口号也正式推出.  相似文献   
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