四川甘肃拟共建平凉至绵阳、张掖至汶川两条高速公路

川甘省际通道建设将提速。近日，四川、甘肃两省交通运输厅，就省际公路通道建设发展进行座谈并签署接线协议，拟建平凉至绵阳、张掖至汶川两条出川入甘的高速公路。川甘两省交界地共规划3条高速公路、5条普通国道和2条省道连通。3条高速公路均已纳入《国家公路网规划（2013—2030年）》，分别是G75兰州至海口、G8513平凉至绵阳和G0611张掖至汶川高速公路。目前，     

甘肃省工商联汽车摩托车配件用品经销业商会举行成立大会

甘肃省工商联汽车摩托车配件用品经销业商会经过筹备组一年多的精心筹备，于2009年10月完成了有关报批程序和手续，在甘肃省工商联领导的关心和指导下，现已完成各项筹备工作。11月6日，在兰州饭店隆重召开甘肃省工商联汽车摩托车配件用品经销业商会成立大会。     

甘肃农民失地补偿存在问题及政策建议

随着甘肃工业化、城市化进程的快速推进,失地农民数量将不断增多,有效解决农民失地补偿问题对于保护失地农民的合法权益,维护改革发展稳定大局具有重要意义.本文分析了甘肃农民失地安置补偿存在的问题,并就农民失地安置补偿提出了相关政策建议.     

西部大开发水运求发展

实施西部大开发,加快中西部地区发展,是以江泽民同志为核心的党中央作出的重大战略决策,是一项实现共同富裕,民族富强的千秋功业和世纪工程.交通作为西部开发的基础性产业,已成为国家投资的重点,这对处于西部地区非水网省份的内河航运建设而言,又面临一次前所未有的发展机遇.     

甘肃:谱写交通“变”奏曲

漫步甘肃大地,俯瞰陇原山川,高速公路直通南北,纵贯东西,宛如舒展有力的筋脉,让城乡连成一体,让甘肃走向世界;县乡道路翻山越岭,进村入户,就像一条条织锦的彩带,使农民走出大山,使贫穷不再肆虐。西部大开发十年来,甘肃实施了交通史上规模最大、受益人口最多、贫困面最广的高速公路建设东部大会战,     

一直向西——凯迪拉克SRX发现之旅

每次听说要去西部我就很兴奋，那奇异的风光、丰富的人文和让人垂涎的美食都让我着迷万分，这次有幸参加凯迪拉克SRX《发现文明》中国行动甘肃青海行，又一次满足了自己对西部的神往。     

政策“烂尾”国内校车市场后续乏力

2011年11月16日发生在甘肃正宁的那场震惊国人的校车事故开启了被业界称为我国校车市场元年的2012年。随后,国务院《校车安全管理条例》和两项校车新国标相继颁布实施后,校车市场在万众瞩目中快速启动。随着客车企业纷纷推出自己的校车产品,校车市场也逐渐发展成为客车市场中一个不容忽视的细分市场。然而,大好局面却未能延续。一度红火的校车生产局面,由于种种原因渐渐冷却。     

金孔雀的“涅槃”之群——记甘肃东部运输实业集团有限责任公司

曾经无奈地面对绝路，唏嘘和叹息声一片，如今却风生水起。——东运集团这只金孔雀是如何实现从老国有企业向现代运输企业转变，实现涅槃重生的呢？     

对加快甘肃农村交通发展的思考

肃省农村人口基数大，农村人口占全省总人口的71．8％，占全国农村人口的2．13％，全省农村交通90％靠公路承担。到2007年底，全省农村公路总里程达到9万公里，全省74．3％的乡镇通了油路（水泥路），63．7％的建制村通了等级公路，22．1％的建制村通了油路（水泥路）：全省乡镇汽车站已达到588个．行政村汽车停靠站达到3048个，乡镇通班车率达到99．84％，建制村通班车率达到86．98％。可以说，甘肃农村的交通面貌较以前有了翻天覆地的变化，     

甘肃临清高速公路建成通车

2005年8月10日，甘肃交通实施的“挺进西部”战略工程之一的临泽至清水高速公路建成通车。