韩现代重工创建第一个T型船坞

韩国现代重工在蔚山建成世界上第一个“T”型船坞。众所周知，船坞是造船生产的核心设施，传统均为长方形。而韩现代重工独创新念，在其船坞一侧中部开口挖掘，延伸扩展，建成世界第一个“T”型的船坞。其延伸扩展部分长165米，宽47米，     

凌寒破冰 勇者无惧

这个冬天，显得比以往更冷一些，不是因为满天飘舞的飞雪，而是全球金融危机来袭．令寒冷超过了冰雪。 笔者正是在这个时刻走访了国内摩托车市场，采访了部分终端零售商、代理商、生产企业老总，探访中国摩托车行业在金融危机冲击下的生存状态及应对策略，所看到的基本上都是生产企业出口受阻、大宗订单暂缓生产或者交货取消，国内销售也十分疲软：     

港口内贸货物吞吐量今年首现增长

4月份，我国规模以上港口生产仍处于低位运行，但继续保持3月的积极变化，部分主要生产指标继续好转，港口内贸货物吞吐量出现止跌迹象。     

南京市领导带队督查公交安全工作

6月8日上午，南京市委书记杨卫泽率领市经信委、市住建委、市安监局、市交运局领导，深入基层，督查公交、地铁等企业安全生产隋况。     

“超标”的超凡喜力

据我了解，壳牌超凡喜力全合成机油是法拉力全球唯一指定推荐用油，已经超越了所有的技术规格，包括APISL／CF和ACEAA3／B4，并获得了全球领先的原始设备制造商（OEM）的认可。黏性等级：0W-40，5W-40；包装：1升、4升、200升。     

铝合金车厢侧墙焊接难点分析及焊接工艺优化

对铝合金车厢的侧墙结构及焊接难点进行分析,并进行了多项焊接工艺评定试验,试验结果表明焊接参数不匹配是侧墙产生未熔合、烧穿等焊接缺陷的主要原因;根据评定试验结果制定了合理的焊接工艺参数,确保专机MIG焊接能够获得合格的焊缝,并通过焊接顺序优化、焊接过程监控等措施,最终保证侧墙的焊接质量、外形尺寸达到行业规范要求,同时也提高了侧墙日产量。     

株洲天力锻业有限责任公司

<正>公司简介株洲天力锻业有限责任公司系株洲电力机车厂的子公司,前身为株洲电力机车厂锻压车间,承担着电力机车、城轨车辆车轴、电机转轴(半精)及其它锻件产品的生产,是我国轨道交通装备锻件的专业化生产基地。公司现有员工400余人,拥有800吨液压快锻机、0.5-3T系列电液锤、160T-1600T系列摩擦压力机、正火炉、井式电炉等各类设备200多台(套),完整配套的下料、车轴/转轴粗、半精加工、调质热处理、高频淬火、铝合金处理、电镀等生产线,具备年产900台六轴大功率交传电力机车和500节城轨车辆的柔性制造能力。     

天津市正耀机械有限公司

天津市正耀机械有限公司以设计、生产、销售仓储物流设备为主导，提供仓储物流管理系统及设备的设计、开发、生产、销售和工程安装与售后服务是从事物流仓储系统设备规划设计，生产制造及现场安装调试的专业性工厂。     

征稿启事

<正>《汽车工艺与材料》杂志创刊于1986年,是由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内、外公开发行的汽车制造类月刊,依托中国最大的汽车技术研究中心的强力资源,全面报道汽车先进制造工艺与材料应用的专业性杂志。《汽车工艺与材料》杂志始终致力于汽车制造新技术的开发(如汽车制造领域中的四大工艺)、新材料的研究应用、加工技术、生产装备、检测技术、数字化模拟技术及生产管理等方面的报道。努力为汽车及零部件生产中各门类的决策者及研     

关于实行零库存管理的探讨

1 零库存管理溯源 零库存可以追溯到20世纪的60～70年代.当时,日本丰田汽车实施准时制生产,在管理手段上采用看板管理、单元化生产等技术实行拉式生产,以实现在生产过程中基本上没有积压的原材料和半成品.