船舶居住性评价方法

为更加客观地评价船舶的居住性,分析温度、湿度、空气质量、光照、环境色彩、噪声等6个因素对于船舶居住性的影响。建立船舶居住性的评价模型,并提出一种评价船舶居住性好坏的定量方法。研究成果可为船舶居住性评价提供一定参考。     

船舶锚泊的安全评价

利用ＭＭＧ模型建立锚泊船的船舶运动方程,采用蒙特卡罗法,对锚泊船的偏荡运动和走锚后的漂充运动进行计算机模拟,从而获得数据,建立评价指标,通过地船舶锚泊的安全分析得出较实和、科学的安全评价方法,并用此方法对船舶单 泊和了锚泊分别进行安全评价。     

某港口散液装卸企业安全生产责任制体系架构搭建

调研北方某大型港口集团的储罐仓储企业、液体化工码头公司等8种典型港口企业,分析目前港口企业安全生产中存在的安全管理不到位、安全责任分配不完善等问题.以安全生产责任制的编制依据、企业部门的内在联系为基础,搭建某港口散液装卸企业的安全生产责任制体系架构,从而完善港口企业安全生产责任制体系,有效推动安全管理制度的制定和执行.     

分布式作战体系的自同步构建研究

提出分布式作战体系构建的“Bottom Up”思想，在体系描述的基础上提出分布式作战体系遵循“Bottom Up”进行自同步构建与重构行为的基本思想、行为原则以及自同步构建流程与具体内容，其流程的包括从使命目标的分解与任务建模到确定任务序列关系的行动规划、从行动规划方案到任务计划、从任务计划输出至作战单元的协同问题、作战单元的编成问题以及作战单元间的信息计划，分析构建框架中存在的关键技术问题，指出作战体系构建中存在的问题以及未来的发展方向。     

海员胜任力结构及其评价标准初步研究

对129名海员进行了5项6个心理指标的测试。通过专家咨询法确定海员胜任力检测指标体系的权重系数，构建了海员胜任力特征结构模型与综合评价模型。提出了40岁以下和以上年龄海员的胜任力评价标准。     

交通运输部印发《珠江航运“十四五”发展规划》

2021年10月,交通运输部发布了《珠江航运"十四五"发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》首次纳入交通运输部规划体系,是指导"十四五"时期珠江航运发展的纲领性文件,对于加快推进珠江航运高质量发展具有重要意义。《规划》明确到2025年,初步形成安全、便捷、高效、绿色、经济的珠江航运体系,航道功能、装备水平、服务品质、保障能力、管理效能显著提升,总体服务能力满足交通强国建设和经济社会发展的需要。力争新增及改善高等级航道里程超过800公里,实现南宁以下3000吨级船舶直达粤港澳大湾区。     

巍巍宝塔见证延安航海事业扬帆起航——中国海事局副局长王金付肯定延安海培训基地工作

阳春三月,万物复苏,革命老区延安焕发出勃勃生机.经过近八个月的努力,延安职业技术学院在天津海事局的大力支持下,在校区建设、师资配备、设备引进、教学体系的建立等方面都取得了实质性的进展,取得了可喜成果.     

管片接缝弹性密封垫防水性能评价方法研究

研究目的:现有盾构隧道管片接缝密封垫防水性能主要采用平均接触压力和有效接触应力评定,未考虑密封垫接触面凹凸不平以及存在极细微渗漏孔洞的影响,造成数值模拟与试验结果有较大差异。为完善密封垫防水性能评价方法,建立量化评价指标,本文推导密封垫有效总泄漏率公式,并通过数值分析与防水试验,证明所提有效总泄漏率指标作为密封垫防水性能评价方法的合理性。研究结论:(1)有效总泄漏率可以作为评价密封垫防水性能的一个量化指标;(2)由于密封垫接触面凹凸不平,存在极细微渗漏孔洞,密封垫设计时不仅要计算有效接触应力占比,还要计算有效总泄漏率;(3)当接触应力较大且有效接触应力占比较高时,防水能力由接触应力控制;当接触应力较小或有效接触应力占比较低时,防水能力由有效总泄漏率控制;(4)本研究成果可为密封垫设计提供理论指导。     

铁路运输调度指挥体系优化策略

伴随着近些年我国铁路运输组织改革创新工作的不断推进,铁路调度部门需将其侧重点放置在安全和调度指挥上,加强调度系统的安全风险管理工作,并通过进一步完善全过程管控,建立针对性的监测监督管理体系,强化专项整治,解决其中的突出问题,促使调度安全基础得到有效夯实,改善在调度指挥管理工作上的专业水平。基于此,本文针对铁路运输调度指挥体系的建设展开相应的探讨和研究,并提出相关策略供参考。     

城市公交线网发展适应性评价研究

为促进城市公交线网与城市的发展相适应,运用模糊综合评价法对公交线网进行适应性评价分析.从技术、服务水平两个角度构建城市公交线网发展适应性综合评价指标体系,包括公交线网密度、长度、非直线系数、平均站距及站点覆盖率等五个方面,利用层次分析法确定各评价指标权重,采用单级模糊综合评价法对公交线网进行适应性评价,以新疆五家渠市为...