交通效率的度量方法研究

在全面分析交通效率内涵的基础上,提出了4种交通效率度量方法,即可达性、机动性、生产率、效用方法。分析了各种方法的优点与局限性。对珠江三角洲两个城市高速公路网络交通效率的验证分析表明这4种方法意义明确、算法简便。经进一步的理论分析,可以认为,这4种度量交通效率的方法将为规划工程师和决策人员提供直观、丰富而又简练的信息和决策帮助。     

抓斗卸船机性能评估新方法

研究了各种抓斗卸船机生产率计算方法,对比分析了其优缺点和适用场合,基于机械性能计算方法,提出了抓斗卸船机性能评估新方法。建立了测试记录有效性准则,定义了一些修正系数,以有效消除物料、工况等不确定性因素的影响。计算结果表明:自动作业模式与人工作业模式相比,额定生产率提升率为3.12%,实际生产率综合提升率为7.97%,因此,新方法评估结果准确合理,并易于实现不同作业模式间的自动化程度对比分析。     

人工开挖长航道的疏浚策略与方法

结合几内亚西芒杜Morebaya河25万吨级航道设计,从疏浚量及构成、抛泥区位置及运距、疏浚设备选择与配置、环保策略、疏浚施工组织计划、成本估算等方面论述人工开挖长航道的疏浚策略和方法。重点介绍疏浚船生产率计算方法及关键影响因素,详细分析疏浚时间构成,从油耗、人员费用、折旧费、维护维修费、管理费、调遣费、不可预见费及承包商利润等方面综合分析疏浚费用构成。     

江西全要素生产率与经济增长的实证分析

采用超越对数生产函数计算分析了江西经济的全要素综合生产率的变动状况和趋势.通过实证分析得出,改革开放后,江西省全要素生产率在逐步提高,但经济增长仍然主要依靠资本投入,经济增长方式仍然属于粗放型主导型经济增长.进一步研究江西省经济增长波动与全要素生产率的关系表明:经济增长波动的绝对幅度越大,生产率增长率则越小;反之经济增长波动的绝对幅度越小,全要素生产率增长率则越高.因此,应加强科技投入,促进技术进步,不断提高经济的增长的质量,同时也应注重经济增长的稳定性,实现资源的有效配置和经济的可持续增长.     

雷蒙推出新款Reach-Fork前移式叉车

美国雷蒙叉车公司推出了雷蒙新款7600Reach—Fork前移式叉车,兼具有多功能性及高效生产率,新车型对于雷蒙700系列是一个有利的补充。操作员可根据物料搬运形式采取坐式或站驾式。雷蒙设置了悬浮式座椅,车上安装了两个独立的解除制动踏板,一个用于坐驾式,一个用于站驾式。座椅的高度位置可以自行调整以增强了操作手的舒适度。     

浅谈U轴刀具加工中心的特征特性

在现今高节奏的时代,为了提高生产率和获利最大,在性能、质量、安全、灵活性和整体经济等方面获取最大值,柔性是多功能加工机床的关键,在金属切削领域内,特具前景的加工中心或全工序加工技术已被广泛用于各种复杂零件的加工。与众不同的带U轴刀具的加工中心就是首选之一。它具有普通加工中心所没有的车削功能。扩大了机床的加工范围,加工精度有明显提高。U轴刀具加工中心的出现给制造业带来一个跳跃,给人类带来一个进步。     

法国国家铁路协会:技术维修保养中的数字技术

介绍了法国国家铁路协会(SNCF)在机车车辆技术维修保养方面采用的新办法.该新办法打算使用以远程诊断获得的数据,进而在列车实际运行状态的基础上采取改进措施.在IKOS咨询公司的参与下,采用这样的措施和办法有助于提高生产率并减少费用支出.     

基于DEA模型和Malmquist指数的中国五大港口群绩效分析

为推动我国港口发展,提高港口运营绩效,采用DEA模型和Malmquist全要素生产率指数计算2005--2009年我国五大港口群的绩效数据,并通过数据分析得出结论：我国五大港口群的效率发展较快,主要得益于腹地经济的快速发展和港口群规模效益;不同港口群之间生产效率差异较大,港口群发展不平衡;港口群的平均规模效率变化有所减少,港口群内部合作弱化,并提出解决问题的建议：减少港口群内部重复建设,提高港口管理水平和港口群的技术效率,加强港口群与其他经济系统的融合。