转变经营模式 携手跨越共赢——大运摩托安徽市场观察

对摩托车行业来说，安徽是排名前列的摩托大省；对大运摩托来说，安徽也是品牌布局的重要市场。2012年，安徽摩托车市场竞争越加激烈，价格体系也发生明显变化，网络生存模式发生很大变异，尤其是乡镇网点，合资品牌、国企品牌、民营品牌等各显神通。在这样的市场背景下，大运如何突围，与广大经销商合和共赢？     

十万重金 陕汽为中国卡车司机征歌

关爱是一种文化，从陕汽发布首个《中国卡车司机生存现状蓝皮书》，启动“陕汽重卡客户关怀工程”至今有一年了。陕汽让我们真正认识了一个弱势群体——中国的1300万名卡车司机。他们为生活披星戴月风雨兼程，忍受着常人不知的酸苦和寂寞，为祖国建设默默贡献着自己的一份光和热，而陕汽却不断把关爱投向这里。     

绿色物流及其在运输企业的发展路径探析

绿色物流（Environtmental logistics）是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。随着环境资源恶化程度的加深,人类生存和发展的威胁越来越大,     

智者生存：引领汽车技术新潮流

科学是幻想的终结者。 智能化潮流浩浩荡荡,即使你不会驾车,汽车也将走入你的生活。在通往未知的道路上,不仅沃尔沃、奔驰、宝马、通用、大众、丰田等传统汽车厂商在厉兵秣马,谷歌、苹果等IT企业也分外眼红,意欲执汽车互联之牛耳。面对这个科技的产物,唯智者方能生存,只有充分合作,以更开放和积极的姿态,迎接汽车诞生以来最宏伟的革命,才能在未来卓立潮头。那些行动缓慢和固步自封的,那些激进张扬和单打独斗的终将被智能汽车市场淘汰。     

新隧规采用概率极限状态设计法简介

阐述新版《铁路隧道设计规范》(TB1 0 0 0 3— 99)结构设计采用概率极限状态方法的前期科研工作 ,介绍新隧规结构设计部分的主要修订内容、结构极限状态设计法的建立和表述 ,以及隧道稳定性位移判别和稳定可靠指标的计算 ,以利新隧规的实施。     

莫沉醉

越是沉醉,就越是抓住眼前的东西不放,这就是人们常说的"小池定理". 人们把一只青蛙放进热水中,它马上会感到恐惧和不适应.但是如果把它放在冷水中,然后慢慢加热,它则会在水里悠闲自在地游着,难以觉察逐渐升高的水温将会危及自己的生存.等到它感觉滚烫难忍的时候,已经无能为力,只好等着被煮熟.所谓"生于忧患,死于安乐"就是这个道理.这给企业管理者的启示是要有忧患意识,一味沉醉,即使眼前的东西再美好,也终将逝去,于是危机紧跟其后,麻烦来了.     

怎样提高商品混凝土搅拌站的产品质量

产品质量是企业生存及品牌建设的重要保证，在商品混凝土生产中，生产配合比是强度、耐久性等质量指标的基础．但生产工艺及配料的精度问样是质量的保证。以下是我对商品混凝土搅拌站提高产品质量的几点经验。     

基于试验设计的结构损伤概率诊断方法

基于结构损伤识别问题的求解特点,将试验设计引入损伤识别过程,提出基于均匀试验设计的结构参数识别及损伤概率诊断方法.首先通过响应面拟合获得结构响应和待识别参数之间的显式表达式,然后据此进行参数识别问题的求解,以提高参数识别问题的求解效率并降低其求解难度.在此基础上提出结构损伤的概率诊断方法.根据一斜拉桥结构的损伤识别算例对本文方法和传统损伤识别方法进行对比研究.研究结果表明,所提出的方法能够显著提高损伤识别的求解效率,并能够在观测噪声水平较高的条件下实现损伤的准确定位及损伤程度识别.本文的方法和思路可为结构损伤识别提供一种可行途径.     

故障树分析法在舰载装备维修中的应用

故障树分析法是分析复杂大型系统安全性与可靠性的有效工具.通过对故障树分析法的综合性论述,对导致事故的概率及原因进行了定性及定量分析, 并结合对一次舰载火炮定位与排除故障的实例说明了故障树分析法在舰载装备维修中的应用.     

乐城大桥船撞设防标准与防护方案研究

为确定博鳌乐城先行区乐城大桥桥梁的船撞设防标准以及解决桥梁的船撞安全隐患，采用有限元软件建模计算了桥墩自身抗撞能力，通过概率风险法分析得到了桥梁的船撞设防代表船型和设防船撞力。基于自身抗力和设防船撞力对比结果，提出了柔性防撞护板的桥墩防护方案，并采用Ls-Dyna动力仿真软件对其防护效果进行了验证。结果表明：乐城大桥主墩的设防代表船型为150座客船，桥墩抗撞性能均满足要求；提出的柔性防撞护板方案能够避免船舶局部剐蹭桥墩，有效保护船舶乘客的生命安全。