破损舰船浮态稳性实时计算研究

舰船一旦破损进水,如果不能有效抗沉,将直接威胁舰船的战斗力和生存能力．舰船破损后为了采取正确有效的损管措施,关键是能快速准确地计算出破损后的浮态和稳性．基于液位高度修正方法计算破损前任意浮态的实时载况,采用矩阵方法求解舰船破损后的浮态,并用非线性规划方法计算破损船舶自由纵倾时的稳性,研发了舰船破损后浮态稳性实时计算软件系统,实现了任意当前载况下任意舱组破损时的浮态稳性计算．某舰船的计算实例表明典型载况下文中程序的计算结果和设计单位的计算结果相近,验证了该系统的可行性．     

基于BP神经网络的导弹武器系统生存能力评估

导弹武器系统的生存能力是评估装备在使用阶段质量特性的一个关键指标。利用BP神经网络理论,在对某型导弹武器系统生存能力评估指标体系分析的基础上,建立了装备生存能力评估模型。最后结合实例利用MATLAB对该模型进行了仿真,结果表明该模型可较好地克服人为因素和不确定因素的影响,具有一定的借鉴价值。     

美研制最轻的固体

这种材料名为“固态烟”，在正常情况下呈烟云状，质量超轻。据称，这种“固态烟”每立方厘米仅重3毫克，是空气质量的99．8％。科学家指出，这是一种气凝胶，与玻璃成分相同，将被用于捕捉彗星留下的物质。它在航天发射和太空环境中有着很强的生存能力。     

基于多层隐类贝叶斯网络的舰船生存能力评估模型研究

生存能力是舰船设计时需要考虑的一个重要性能指标,然而其涉及的因素较多,因素之间的关系错综复杂,不确定信息充斥其间.在系统分析舰船生存能力评估要素的基础上,针对评估过程中的不确定性信息难以量化处理的特点,引入基于贝叶斯网络的多层隐类模型算法对舰船生存能力进行评估,给出了模型评分原理.最后以实例说明了建模方法与评估过程,并结合专家意见分析了模型的优劣,说明该多层隐类模型的算法符合实际情况.     

舰船生命力技术的若干新概念

舰船生命力是舰船攻防能力的基础条件。本文扼要叙述了舰船生命力评估的新发展，包括生命力概念、基本公式、毁伤等级划分、实射试验、工程分析仿真模型、生命力实时管理系统等，对进一步开展舰船生命力技术研究具有指导意义。     

论勘测设计市场的竞争

勘测设计单位的综合生存能力最终体现在对市场的占有率上，也就是对市场的竞争力上，谁先占领、保持并不断地开拓市场，谁就获得生存空间，否则将被淘汰。     

平台设计对舰艇生存能力的影响

舰艇生存能力的增强通常是与成套探测器／武器的改进有关。成套的探测器／武器对舰艇的生存能力的确具有很大影响，但是平台对增强生存能力也有很大潜力。这说明舰艇的生存能力是由敏感度和易损度因素组成的，对这两个因素将按照导弹威胁来阐明和分析。深入地了解何种平台特性是影响红外和雷达信号特征的最重要的因素。文章介绍水上信号特征减小的可行技术措施，其次说明易损度评估方法，并对第二个“平台”因素－易损度可能减小技术     

由咸龙大桥的被毁谈新技术兵器攻击下的重点桥梁保障

记述了咸龙铁路公路大桥在越南战争中连续遭到轰炸，并于停战前最终遭到炸毁的历史过程，分析了重点桥梁在高技术兵器的威胁下如何提高抗毁能力和生存能力的措施。     

舰载设备防空、反潜作战生存能力的定量评估算法

本文介绍了现代水面舰艇防空、反潜作战中防线的确定,给出了舰载设备生存能力的定量评估算法.