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991.
社会化的环境意识与环境意识的社会化 总被引:4,自引:0,他引:4
环境意识水平的高低在解决环境问题的过程中至关重要。若从主体角度看,群体环境意识水平的提高较之个体环境意识水平的提高将更有利于环境问题的解决。而在某种程度上说,群体环境意识即指相对于个体环境意识而存在的社会化了的环境意识。本文从社会学视角入手,主要分析对这种社会化的环境意识进行研究的必要性及意义,并从发展生态经济、促进民主以发展民间非政府组织(NGO)、提高公众教育水平及加强大众传媒建设几个方面来探索实现环境意识的社会化途径。 相似文献
992.
台州生态港区建设的对策和措施 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>一、台州港口生态的现状和存在的问题台州港位于浙江省沿海地区中部,北临宁波、南连温州,有大小港口15处,且有980公里内河航道网,可江海通达。是浙江省沿海中部地区的重要港口和水运枢纽。 相似文献
993.
综合指数法在高速公路生态环境影响评价中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
《公路交通科技》2006,(2)
根据单因子评价缺乏总体影响效果评价的缺点,文章结合国道213线兰州—昆明—磨憨公路思茅—小勐养段高速路的环境影响评价工作,引入综合指数法,并对复杂的生态系统进行生态分区,对各因子的综合影响做出评价,同时评出影响最大的因子,为生态措施的提出提供依据。 相似文献
994.
995.
澜沧江目前正在进行水电站梯级开放,电站建成后河流下泻流量受电站的运行控制,改变了原天然河流径流状况,简要介绍了码头建设和滩险整治设计水位如何确定. 相似文献
996.
997.
998.
1000.
从公路交通系统和生态环境系统相互作用的角度,论述通过健全完善环境影响评价制度,以技术创新为先导,经济政策为手段进行综合治理,转变观念,实现可持续的公路交通发展战略。 相似文献