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501.
针对黑龙江大桥建设对该区域环境所产生的巨大影响 ,结合近年来社会、经济的发展情况 ,面向 2 1世纪生态环境的需要 ,充分论证了黑龙江大桥建设所产生的社会、经济环境影响和自然生态环境影响及所应采取的环保措施  相似文献   
502.
港口退出与港口建设一样,是国民经济发展的必然产物,对城市建设的可持续发展具有极其重要的意义.首先阐述了港口退出机制产生的必要性和必然性,并在探讨世界部分港口退出形式的基础上,总结出适合我国的港口退出形式的6种运作模式,即住宅居住型模式、商贸办公型模式、文化娱乐型模式、交通整合型模式、环境保护型模式和城市市政建设综合型模式.最后,提出以港城协调发展度作为港口退出机制的实施依据,从而为实现我国港口可持续发展提供了新的思路.  相似文献   
503.
任晓春 《铁道勘察》2007,33(2):31-33
论述了在遥感和地理信息系统技术的支持下,运用ERDAS IMAGINE及ArcGIS平台,分析解译TM卫星图像。结合实际调查数据,建立了研究区的植被和土地利用数据库;对线路沿线的植被、土地利用等进行空间分析,并完成线路沿线系列的专题制图。  相似文献   
504.
周庆元 《水运工程》2002,(10):13-15,30
从分析河口在自然生态环境中的特殊地位和功用出发,论述了降低河口 疏浚的负面影响和发挥积极作用的必要性,并提出广义的生态疏浚的设想。  相似文献   
505.
铁路建设与脆弱生态环境的可持续发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
脆弱生态环境地区复杂多样,易被破坏。在这种条件下进行铁路建设,要保证沿线生态环境的可持续发展,就必须处理好铁路工程建设与生态环境的关系。本文以兰州西至武威南铁路的增建二线工程为实例,分析了二者的相互作用和影响,探讨具体问题的解决措施。  相似文献   
506.
《中国电动车》2002,(12):40-40
"健康装修"也就是"绿色装修",国际上,绿色产品产业和绿色消费启动在人均GDP水平3000美元左右,现在上海人均GDP已达到4180美元,是消费需求转变的关键时期."绿色装修"的出现既是装潢行业对这一变化的适应,也是对消费趋势的引导.  相似文献   
507.
508.
较系统地描述了我国目前森林与草原的破坏,生物多样性的丧失以及频发的自然灾害等情况,指出生态环境资源是我国可持续发展的基础。  相似文献   
509.
随着当前交通行业的飞速发展,公路网日趋完善,给行人的出行创造了便利条件,与此同时公路绿化及其养护管理成为了亟待解决的问题之一。公路绿化对改善道路生态环境、保证行车安全、美化道路景观有重要的作用,多功能的绿化形式将成为现代公路绿化发展的必然趋势。本文探讨了公路绿化的内容与要求、作用、养护管理及其未来发展等,对公路绿化的实际工作具有借鉴作用。  相似文献   
510.
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