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填海造地急需降温--就有效控制非法围填海访国家海洋局局长王曙光 总被引:1,自引:0,他引:1
由于城市里的工厂大量向海边迁移,加之国家严加控制占用耕地的审批,填海造地成为解决土地紧张局面的途径之一。填海造地扩大了生产和城市建设用地,带来了明显的社会效益和经济效益。但是,过度和缺乏科学指导的围海造地也带来了相应的负面影响,生态环境受到一定程度的破坏。近年来,非法填海造地有日渐升温的趋势。就此,本刊记者日前专访了国家海洋局局长王曙光。在接受本刊记者采访的一个多小时内,伟岸清瘦的王曙光始终没有解开紧锁的眉头。毕业于青岛海洋大学,终身致力于海洋事业的他对于我国现在的海洋破坏忧心忡忡。 相似文献
542.
本就青藏铁路沿线独特的生态环境特点进行了论述,以提高设计,施工人员对保护生态环境的认识,并在设施工中采取相应的保护对策。 相似文献
543.
对兴安盟公路建设中生态环境建设的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
李志棉 《内蒙古公路与运输》2001,(Z1)
通过对内蒙古兴安盟境内公路建设对生态环境破坏情况的初步调查与分析 ,提出了加强生态环境建设的整治措施及思路 相似文献
544.
公路建设与可持续发展 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍公路建设与可持续发展之间的关系,并就公路建设中环境保护和资源消耗问题,提出了相应的处理意见。 相似文献
545.
2013年7月30日下午中共中央政治局就建设海洋强国研究进行第八次集体学习。中共中央总书记习近平在主持学习时强调,建设海洋强国是中国特色社会主义事业的重要组成部分。习近平指出,要保护海洋生态环境,着力推动海洋开发方式向循环利用型转变。要下决心采取措施,全力遏制海洋生态环境不断恶化趋势。要把海洋生态文明建设纳入海洋开发总布局之中,坚持开发和保护并重、污染防治和生态修复并举,科学合理开发利用海洋资源,维护海洋自然再生产能力。要从源头上有效控制陆源污染物入海排放,加快建立海洋 相似文献
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<正>一、交通噪声的主要危害1.交通噪声损伤听力据国际标准化组织(ISO)的标准:长期在90分贝噪声级条件下,耳聋发病率为21%;85分贝条件下耳聋发病率则为10%。 相似文献
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