全文获取类型
收费全文 | 1016篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 424篇 |
综合类 | 223篇 |
水路运输 | 260篇 |
铁路运输 | 95篇 |
综合运输 | 35篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 44篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 40篇 |
2011年 | 78篇 |
2010年 | 53篇 |
2009年 | 85篇 |
2008年 | 107篇 |
2007年 | 87篇 |
2006年 | 61篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1037条查询结果,搜索用时 31 毫秒
141.
随着社会经济的不断发展,以及人们物质生活水平的不断提升,人们对健康与生活质量的要求也在不断提高。在此背景下,我国生物医疗健康产业不断扩大规模。文章分析了我国生物医疗健康产业的投资动因与投资现状,并在分析可能存在的投资风险的基础上,提出了相应的应对策略,以期助力我国生物医疗健康产业高质量发展。 相似文献
142.
143.
144.
145.
在1台两缸直喷式柴油机上对比测试了生物柴油的燃烧特性,分析了进油温度对发动机峰值燃烧压力分布以及循环变动率的影响。结果表明,随着进油温度的增加,生物柴油发动机表现出如下燃烧特性:燃烧延迟,高负荷时延迟更明显;峰值燃烧压力降低,其循环分布向低值偏移;峰值燃烧压力分布最高值增加且其循环变化幅度明显降低,循环变动率降低,循环变动减弱;负荷或转速增加均导致循环变化幅度明显降低,循环变动减弱。研究结果证明,进油温度对燃用生物柴油的燃烧压力及其循环变动有重要影响,进油温度增加可以提高燃烧稳定程度,从而改善燃烧过程。 相似文献
146.
在不同的波浪、海流和海生物附着等环境载荷的作用下,大型网箱的位移、锚泊力及结构应力都会发生变化,而当网箱结构发生海生物附着后,网箱所受的载荷会增大,严重时会危及网箱的结构安全.为此,需要研究浪流作用下大型网箱的水动力响应及结构内力.建立单体水面网格锚碇网箱在浪流作用下的数值模型,分别研究波流、海流和海生物附着等因素对网箱的受力和运动的影响,并分析不同海况下网箱的极限强度.结果 表明,海流流速和海生物附着厚度对网箱的变形、运动和受力有较大的影响,且随着海生物附着厚度的增加,网箱的极限强度也越来越小. 相似文献
147.
为了研究生物滞留带构造参数及组合方式对其渗蓄效果的影响,提出了判定生物滞留带渗蓄效果的评价指标,并对16组不同构造的生物滞留带开展模拟降雨径流正交试验,研究了种植土和填料层成分及含量、透水土工布位置、砂层颗粒级配和构造厚度对生物滞留带渗蓄效果的影响. 研究结果表明:影响生物滞留带渗蓄效应程度大小的排序为:砂层级配>填料层成分和含量>结构层厚度>土工布位置>种植土成分和含量;生物滞留带最佳组合形式从上至下依次为:20 cm厚种植土,35 cm厚填料层(其中珍珠岩、蛭石、土壤和砂的体积占比为10%、5%、10%和75%),10 cm厚砂层(其中砂层颗粒级配为0~0.5 mm占15%、0.5~0.7 mm占40%、0.7~1.0 mm占30%、1.0~2.0 mm占15%),20 cm厚砾石层以及不设置透水土工布. 相似文献
148.
149.
150.