公路建设中常见的环境问题及保护措施

近年来．公路建设的迅猛发展对国民经济的腾飞起到了极大的促进作用。但是．工程建设大兴土木．会对生态和环境产生一定的破坏．与之相关的环境问题也就接踵而至。一方面是社会发展需要更多的公路与之适应：另一方面国家为了实现经济和社会的可持续发展．不得不日益重视环境保护工作。如何在公路建设与环境保护这一矛盾体中，找到一个最佳的结合点．是我国公路建设需要解决的课题之一。     

环境条件对船舶柴油机涡轮增压器性能的影响

就环境条件对涡轮增压器性能的影响进行了研究,得出了其运行参数随环境条件的变化趋势。所获结论有助于轮机管理人员对不同条件下涡轮增压柴油机的工作性能进行认识和理解。     

公路景观设计浅谈

本文重点阐述了公路景观设计的重要性。通过公路景观设计，使得公路建设既能满足国民经济发展的需要，又能够最大限度地保护自然环境环境，达到公路景观与自然景观的高度和谐。     

网络环境下信息资源数字化问题探讨

图书馆是收藏和传播文献、提供信息服务的社会机构。网络和计算机信息处理只是手段，而信息内容的数字化建设是新世纪网络社会中的图书馆工作之本、是实现数字图书馆建设的重中之重。数字图书馆的建设，不仅给图书馆带来一场革命，而且也为文化传播打开了电子时代的大门。如同工业经济离不开交通和能源一样，数字图书馆也是高科技经济的基础设施和必要条件。知识经济是建立在知识和信     

影响船舶弃船时机决策的各环境因素分析

当船舶发生海难事故后,船舶弃船时机的正确决策关系到船舶安全尤其是海上人命安全,本文分析了影响该决策行为的各种环境因素,对弃船时机的正确选择做一个初步分析,为进一步研究奠定一些基础。     

多年冻土对通信光缆的影响探讨

以青藏高原多年冻土环境为例，分析了高原冻土冻胀作用对通信光缆产生影响的机理，提出了多年冻土对通信光缆产生影响的具体表现，对冻土区光缆病害的解决途径进行了初步探讨。     

论末位淘汰与劳动法

在市场经济条件下，企业之间的竞争是残酷的。优胜劣汰，适者生存。为此，不少企业想方设法采用各种管理手段，促使员工处于不进则退的竞争环境中，从而增强单位的竞争力，力争使企业在市场经济的浪潮中处于不败之地。“末位淘汰”制度就是近年从国外引进的所谓先进管理手段之一。企业要生存，先要员工为自己的生存而拼命奔跑，     

广州港吞吐量预测

2005年广州港货物吞吐量达到2．5亿吨，增长16．34％，位居世界港口第五位；集装箱吞吐量为468万TEU，增长41．5％。南沙港区投产后第一个完整年度就突破100万TEU，达到108万TEU。随着周边港口的繁荣发展和崛起，未来五年广州港吞吐量和发展将如何变化？现根据广州港的实际情况和未来规划，我们简要地对广州港未来5年吞吐量进行预测，以求探索和把握其发展规律。然而，对港口吞吐量进行预测，是一项挑战性的工作。它是制定港口发展战略、规划的重要依据，要对它进行较为准确的预测并不容易。因为它受到国内外宏观经济环境，港口能力、市场份额等众多不确定因素影响。     

高速公路建设项目对环境的影响分析

通过对高速公路建设项目对环境的影响分析,提出了减少对环境影响的方法,尽量在建设高速公路的同时避免造成一些不必要的环境破坏。