活力多元共渗复合热处理新工艺的研讨和应用

叙述了国内外共渗盐的制造技术和共渗热处理工艺技术的发展过程。经多年大量的调查研究，结合国情和我厂实际条件进行了工艺性的实验和分析，终于成功地研试成功适应工厂需要的活力多元共渗盐和共渗复合热处理工艺，保持了国内兄弟单位的共渗技术的优点，在某些方面有所突破。其品质的稳定性和零件表面光亮度以及防绣性能均有提高，形成一个小系列的“活力多元共渗复合热处理新工艺”，在共渗盐的配制和共渗温度等工艺参数上加以调整，比较灵活处理结构件零件和工具，适合各种钢材的表面活力多元共渗复合热处理。还比较详细叙述该工艺对参数的选择原则以及注意事项。     

面元法预报螺旋桨表面非定常压力分布

本文建立了扰动速度势面元法预报螺旋桨表面非定常压力分布的理论和数值方法。该方法把桨叶和桨毂表面离散为若干四边形双曲面元,每个面元上布置等强度源汇和偶极子分布,螺旋桨尾涡面也离散为布置等强度偶极子的四边形双曲面元。所有的时域参数通过傅里叶级数展开转化为频域参数,使得在时间域内的求解转化为每一谐调阶上的求解。桨叶随边处通过迭代和采用广义逆矩阵方法在每一谐调阶上实现非线性等压库塔条件。桨叶表面非定常压力     

一种重型货车用新型柴油机的开发

介绍了日野汽车公司新开发的配装于大型货车的A09C型柴油机的设计理念及其所采用的新技术。新型柴油机既要兼顾低排放与较高的燃油经济性，也要考虑到产品的多样性需求及生产率不断提高的技术要求。     

道路三维可视化设计系统的系统分析

从道路CAD发展的实际出发,提出了道路三维可视化设计系统。对该系统的开发目标和功能设计进行了简要介绍,并对系统开发中涉及的关键技术和关键方法进行了讨论,给出了可行的解决方案。     

瑞典环保汽车添新丁萨博(Saab)9-5生物能源车投放市场

瑞典向来以一种先驱者的姿态积极参与全球环境保护的重大行动。长期以来．如何在发展经济的同时．尽量减少对环境的破坏．促进环境的良性发展．一直是瑞典政府面临的一项重要任务。2000年，为推动环保汽车的发展，政府拨款5亿瑞典克朗，     

美欲通过立法促进乙醇使用 开发更多可替代燃料汽车

根据美国国会有关促进生物燃料的生产和使用的未决法案，到2025年底将确保乙醇在美国燃料市场的所占市场份额翻四翻，达到300亿加仑（1135．5亿升）。议案中还建议偿还安装纯度达到85％乙醇燃油泵的成本费用提升至最高3万美元．并且给予汽车制造商相关优惠税率以促进制造双重燃料汽车。由于油价突破每桶70美元，乙醇支持者希望在今年建立更多的促进法案。     

表面贴装技术中对印刷电路板的设计要求

表面贴装技术是第四代电子装联技术。要保证表面贴装技术中的焊接质量,必须重视印刷电路板的设计。根据我所引进的表面贴装技术设备的生产现状,对表面贴装技术中的印刷电路板的设计提出一些要求。概略介绍对印刷电路板的基准标准点设置、定位孔与组合板设计、贴片元器件布置以及布线与焊盘设计的要求。     

应用高压水进行船舶表面处理的经济性分析

应用高压水射流对船舶表面进行除锈,除油漆处理,是一项新兴的先进技术,拟取代传统的喷砂,喷丸等工艺。文中着重介绍了这两种方法的经济性,以帮助大家了解高压水技术,转变传统的观念 。     

用软膜蜡作客车表面防护包装的研究

简要介绍了对出口客车表面防护包装材料的研究；阐述用软膜蜡作客车表面防护包装的效果并以实例说明。