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981.
982.
近年来,我国新能源汽车工业发展迅速,纯电动乘用车产销两旺,同时广受消费者喜爱的低速四轮电动车产业也在快速增长。但低速四轮电动车产业快速发展中也暴露出诸多问题,其重要原因之一就是行业管理没有适宜的技术标准可依。新编制的GB/T28382 《纯电动乘用车技术条件》(征求意见稿)已完成公开征求意见工作。该标准征求意见稿根据当前纯电动乘用车产品现状和技术发展趋势,对原有技术要求进行了修订,并将低速四轮电动车产品纳入纯电动乘用车产品体系。本文对该标准征求意见稿的主体内容和产生的作用进行了分析,并对该标准征求意见稿的主体内容落地实施可能出现的部分现象进行了研讨。 相似文献
983.
在社会主义市场经济条件下,研究所承担的指令性科研项目日趋减少,科研项目的市场竞争不断加剧.如何充分发挥自身的科研实力,提高科研水平和产品质量,以便更好地满足顾客要求,是一个研究所科研管理工作者永远的追求.笔者从事科研管理工作多年,深感档案工作在科研管理工作中的重要作用. 相似文献
984.
随着这几年来汽油价格的不断上涨、征收燃油附加税政策的出台等,消费者对摩托车行驶油耗的要求越来越高.摩托车随着车况、天气、骑乘技术、油品质量及当地环保法规执行情况等使用条件的变化,怠速工况也应作适当合理调整. 相似文献
985.
气门作为发动机配气机构中的执行元件,是保证发动机动力性、经济性、可靠性及耐久性的重要零件.由于在恶劣的工作条件下担负着特殊功用,所以气门故障时有发生,轻则损及功率,重则机器报废甚至产生恶性事故.本文从气门设计、使用方面对气门失效的原因进行了分析,并提出了相应对策. 相似文献
986.
987.
表面接触状态对轮轨摩擦系数和黏着特性影响显著。基于车辆—轨道耦合动力学理论,建立了考虑轮轨防空转控制的重载列车—轨道耦合动力学模型。利用该数值模型分析了接触状态对轮轨动态相互作用的影响,系统地对比研究了不同防空转控制策略对轮轨黏着性能的影响。分析结果表明:轨面接触状态和防空转控制阈值对轮轨法向相互作用及黏着特性影响显著;相比于定阈值的PID轮轨防空转控制,当采用最优转矩控制策略时牵引效率更高。 相似文献
988.
989.
990.