奥氏体不锈钢材料在远洋船上生锈原因分析

以远洋船上不锈钢材料为研究对象,介绍了不锈钢的分类,指出了不锈钢材料在实船上的使用效果,详细分析了不锈钢材料生锈的原因主要在于原材料、施工现场和管理以及高温焊接等方面,建议奥氏体不锈钢材料在远洋船上慎用。     

莫让爱车＂闲＂坏了

长时间停驶的车辆，有必要进行经常性的养护工作，以使车辆保持良好、的性能状况。     

50Hz相敏轨道电路调整的新方法

广州地铁1、2号线车辆段采用了50Hz相敏轨道电路,在其实际使用过程中经常出现压不死的现象(包括瞬间压不死),其主要原因是列车运行次数少、酸雨引起钢轨生锈、列车轴重较轻造成的轮轨接触电阻大于分路电阻等.运营行车部门采取了许多措施,认为可以从设备角度,通过技术改造缓解该问题的发生.     

防止汽车生锈氧化小技巧

警惕细微处小伤痕车漆表面经常出现锈蚀,除了常见的碰撞、刮伤外,行车时车胎弹起的小石块打在漆面上,也会使漆面出现一个个剥落的小点,时间久了就会产生小锈斑。而这些小伤痕因为大多在不起眼处,容易被人忽视。因此,平时要定期检查车体,     

DS-1型高灵敏轨道继电器

JZXC-480型轨道电路在道岔区段无受电分支部分，存在分路不良问题，尤其是当轨面生锈或存在污垢时，分路不良的表现尤为明显。为此，经过大量试验，结合数字信号处理技术，研制出了DS—1型高灵敏度轨道继电器，经过现场运用、测试证明，该产品对提高轨道电路分路灵敏度效果明显，工作稳定可靠，安装方便。     

浅谈摩托车存放技巧

摩托车使用一段时间后,再次使用会出现生锈,不易起动等一系列问题.这些问题的存在是因为没有正确存放车辆造成的.车辆的不正确存放会对以后的使用产生不良影响.所以摩托车存放前的保养非常重要.     

环境条件对轮轨黏着特性影响的试验研究

利用JD-1轮轨模拟试验机研究新与旧模拟轮、新与生锈模拟轮和冲角等参数对轮轨黏着系数的影响.结果表明:干态和有水工况下,随着冲角的增加,轮轨纵向黏着系数均有所下降,而横向黏着系数均呈现上升趋势.对比干态和有水工况,发现有水下工况纵向黏着系数下降较多,下降了50%～60%,但横向黏着系数下降不明显.新模拟轮与模拟轨转动产...     

保养DIY,让爱车在雨水天后妙手回春——WD-40除湿防锈润滑剂高效保养汽车

每当遇到雨季,看着路人狂奔打不到的士,驾车族坐在车内想必会顿生不少优越感吧!不过鱼和熊掌不可兼得,其实作为铁皮打造的汽车也有自己的苦恼——那就是水。经过雨水洗礼,爱车的进水部件会受潮、表面蹭上一堆难以搞定的污渍、金属部件生锈、电子线路也可能失灵、甚至车门窗开关都会异常。怎么办?