浅析加快人才培养对中国监理行业发展的重要性

通过对WTO基本原则的分析,结合我国监理行业的现状,针对入世后我国监理市场可能面临的问题及新形势下对人才提出的更高要求进行初步探讨,提出要使企业全体人员真正实现团队作战的优势,在市场竞争中做出最快速的反应,加快人才培养是监理行业发展的当务之急.     

巴黎的摩托车交通

巴黎的摩托车要比德国的城市多得多,不过骑自行车的又少了很多。巴黎的摩托车可以用人高马大来形容。我们在国内看到的摩托车最大排量大多为125毫升（老式的幸福250毫升则另当别论）。而巴黎的摩托车最小排量为125毫升、250至400毫升的占多数,大于1000毫升的摩托车也见到一些,但比例很小。摩托车车把前都设有风挡,风挡     

发展我国航海高职教育的思考

航海高职教育是我国航海教育的霞要组成部分，其改革发展之路艰难曲折。面对新的形势，航海高职教育应把握机遇、迎接挑战、不断改革、锐意进取，为我国实现船员强国的目标，义不容辞地肩负起自己的历史使命。本文就我国航海高职教育中的几个主要问题进行探讨。     

加强人才库建设的研究与实施

人才库是企业人才资源的蓄水池,为企业的长远发展战略服务。2014年,总公司从适应铁路改革发展需求出发,提出了加强改进人才工作的工作要求;路局、路局党委提出了"人才强企"的战略部署。因此,人事部门创新用人理念,拓宽用人选人视野,积极建立一个科学系统、实际有效的人才库,为企业改革发展输送所需的各类人才。通过阐述人才库建设的重要意义,分析全局人才队伍的现状,从建库框架、入库途径、入库审核、日常管理、组织领导等方面,提出人才库建设的可行的建议和措施。     

创新劳务派遣用工管理机制

劳务派遣用工产生问题的根源在于企业用人机制短期化，没有为劳务派遣员工进行长远的职业生涯规划，导致劳务派遣员工缺乏职业安全感；同时，企业追求用工成本最小化，劳务派遣员工所付出的劳动与报酬不相符，薪酬分配机制对劳务派遣员工没有激励作用。     

创新用人制度推行竞争上岗

为了深化运政系统内部人事制度综合配套改革,为创一流的运政工作业绩提供可靠的队伍保证,去年12月,我局用半个月的时间在运政系统72名工作人员中推行了全员竞争上岗和双向选择.我们的具体做法是:     

桥从林上过 树在桥下长

全长97．75公里的思(茅)小(勐养)高速公路，有37公里要从西双版纳自然保护区小勐养片区实验区边缘通过。为了保护公路沿线的生态环境，指挥部以“保护、恢复”四个字统领环保工作，坚决做到不该砍的树一棵不砍、隧道施工采用无开挖进洞，最大限度保护了周围植被。桥梁施工中，桥梁桩基采用人工开挖，尽量减少对环境的污染，施工中，除桥梁墩位处的植被外，     

TWT编尾防溜控制电路的设计

目前，随着驼峰头部调车自动化程度的不断提高，头部的解体能力有了较大幅度的提高，而现在编组站尾部使用的调车设备仍为铁鞋，不但造成头尾解编能力的不平衡，而且由于采用人工进行放鞋和撤鞋，潜在着不安全隐患，因为漏放和漏撤，调车事故时有发生。     

关于改革干部选拔任用制度的若干思考

以建设铁路物资企业高素质领导干部队伍为目标，对市场经济条件下，干部选拔任用制度改革进行了探讨。     

都是轮胎惹的祸

一辆韩国产雷斯特全时四驱越野乘用车，选配奔驰公司产发动机，有求必应式转矩分配(TOD)系统和自动变速器。其四轮驱动系统包含高速四轮驱动(4H)和低速四轮驱动(4HL)2种状态。可以用人工将四轮驱动系统从4H状态转到4HL状态行驶，否则越野乘用车在4HL和4H状态下自动切换行驶。