苏伊士运河通行费涨价风波

埃及苏伊士运河管理当局算的这笔精细账,着实让船东以及运河使用者处在了进退两难的境地。苏伊士运河位于埃及东北部,1869年修建通航,它南北连通地中海与红海,是大西洋与印度洋间的最短航线,也是亚欧贸易中最便捷的航线,全球10%的海上贸易均途经此地。而近来,运河管理局一则涨价     

协会召开专题会研究落实2013年度港航系统消防安全培训工作

近日,协会在南京召开专题会议,就交通运输部批准、部公安局主办、水上消防协会承办的2013年度港航系统消防安全培训任务进行了研究,明确了培训工作的实施方案。协会各分支机构的相关负责人参加了会议,     

和谐劳动关系 树“广东海员”品牌——广东省海上劳动关系三方协调机制工作会议暨广东省船员服务协会筹备会在广东阳江召开

2013年8月30日,广东省海上劳动关系三方协调机制工作会议暨广东省船员服务协会筹备会在广东阳江召开。会议由广东海事局主办,阳江海事局承办,参加会议的有广东省总工会、省人力资源和社会保障厅、省社会组织管理局、省企业联合会、省工商联以及中远航运股份有限公司等4家航运企业代表、广州航海学联等3家航海教育培训机构代表,     

为汽保行业更快更好发展做出更大贡献——中国汽车保修设备行业协会换届大会将于2014年7月召开

<正>中国汽车保修设备行业协会第七届理事会和领导机构2010年7月成立,四年届期已满,依据国务院《社会团体登记管理条例》、《交通部社会团体管理办法》和《中国汽车保修设备行业协会章程》的规定,拟定于2014年7月下旬召开协会换届大会。换届工作分准备阶段、筹备阶段、换届阶段三个阶段进行。第一阶段为准备阶段。准备阶段由协会秘书处制定换届方案,宣传发动相关单位积极参与,起草换届大会所需     

中国水上消防协会到营口港开展消防安犬培训工作

根据营口港消防工作的实际需求,11月13日～14日,中国水上消防协会派员对营口港各单位消防安全责任人、消防安全管理人和重点单位、重点岗位和特殊工种人员进行了消防安全培训,此次培训工作,从港航消防工作的实际出发,讲解了企业单位消防发全管理、防火基础知识、消防法规等课程,强化了各单化消防安全债贵人、管理人的消防安全意识,提高了消防安全管理水平,熟练掌握了危险品操作等高危单位重点岗位、特殊一种人员的消防技能。     

去年长江24家港口21家盈利

记者从2014年2月21日在江苏泰州召开的“中国港口协会长江港口分会五届四次常务理事会”获悉,2013年长江干线24家主要港口企业21家盈利,共完成货物吞吐量6．2亿t,同比增长8．1％,总体盈利水平与去年同期相比基本持平。中国港口协会长江港口分会将积极推进港口转型升级,逐步由传统装卸型企业向综合物流型企业转变,由单纯生产型向生产与生态并重型港口转变,提高港口整体竞争力。     

2014中国大连国际海事展览会10月召开

由中国船舶工业行业协会、中国船东协会、中国造船工程学会共同主办的2014中国大连国际海事展览会将于2014年10月21日至24日在大连世界博览广场举行。 本届海事会中国船舶重工集团公司、中国船舶工业集团公司及其所属的大中型船厂、海洋工程装备企业和船用配套商踊跃参加;中国船级社、中国救助打捞局、扬帆集团等国内海事界知名企业组团亮相;韩国、日本、挪威、德国、丹麦、荷兰等国家近百家国外企业应邀参展;预计参展企业突破600家,展览面积超过2．5万平方米,专业观众突破1,5万人,国际展商参展比例达到30％,成为东北亚地区最具影响力的海事展会之一。     

展会

第九届中国智能交通年会十一月将亮相羊城 由中国智能交通协会主办广东省智能交通协会承办的“2014。第九届中国智能交通年会暨智能交通创新成果展”（以下简称”活动。）将于2014年11月11日至14日在广州白云国际会议中心召开。本次活动主题为“智能化信息化引领综合交通运输发展”,活动指导单位为国家科技部高新技术及产业化司、国家科技部高新技术研究发展中心,交通运输部信息化工作领导小组办公室,广东省交通运输厅。     

“人海相依：中国人的海洋世界”国际学术研讨会综述

“21世纪是海洋的世纪”,海洋史研究已经逐步成为当今史学研究的新趋向,同时也呈现出新的特点和热点,伴随着国家“海洋强国”战略、“21世纪海上丝绸之路”战略的提出,海洋史学界又掀起了新的研究热潮.2014年8月14日至16日,“人海相依：中国人的海洋世界”国际学术研讨会在上海顺利召开.本届研讨会由中国海外交通史研究会、中国航海博物馆、福建省泉州海外交通史博物馆主办,中国博物馆协会航海博物馆专业委员会、复旦大学历史学系、南京大学中国南海研究协同创新中心协办.大会共收到参会论文110余篇,来自境内外120余位专家学者参会研讨.     

日照港内贸集装箱运输发展策略

日照港集装箱运输业务始于1994年,经过十几年的市场培育,日照港集装箱运输迎来快速增长期,特别是内贸集装箱运输增长率近年来均保持在25%以上。根据日照港集装箱运输发展的内外部环境分析,日照港应率先发展内贸集装箱运输,以内贸带动外贸形成与邻近港口错位发展的模式,最终实现内外贸集装箱运输并举发展的目标。