拓扑型抽象经济平衡定理

笔者在文中研究了不具线性结构的拓扑空间—区间空间—中集值映像的非空交性质，得到了拓扑型抽象经济Shafer-Sonneischein平衡存在定理，笔者在本文结果部分地回答了文[3]中提出的公开问题。     

贵港市人民政府关于加强港口和口岸管理的若干规定

为了充分发挥贵港港口作为国家一类对外开放口岸和我国大西南物资进出港澳最便捷通道的作用,全面实施我市"港口带动工程",根据<国务院关于进一步加强口岸工作领导的通知>等文件精神,特作出如下规定:     

弹射器——史上加速50强

谁是汽车制造史上0-100km／h加速最快?这个问题我们和大家一样从童年就开始不断的询问，但每次都没有另人信服的答案。此次的0-100km／h前五十强排名应该能为我们解开这个藏在心中已经十几年的结。它们当中除了改装作坊的极端之作，就是布加迪、迈克拉伦F1 Lemans之类的珍宝级示范品。坦言，这50强中我们也有很多是第一次见到，但汽车的魔力往往也在这里，它总会为我们代来惊喜，它的博大精深值得我们用一生去学习去欣赏去激动。也许你会指责0-100km／h的实际意义，极速也许永远无法施展，速度指针从未转动过一半刻度，但我们不得不敬佩他们对加速度的不懈追求，正是这些热血之车推动着汽车技术以至人类的前进步伐。     

郑州京广路带有大跨外伸横梁的普钢连续梁结构分析

以郑州市京广路—沙口路快速通道(二期)工程为工程背景,对WN匝道中一联带有大跨外伸横梁的普钢连续梁进行结构分析,总结了带有大跨外伸横梁的普通钢筋混凝土连续梁结构受力特点,并对其结构设计提出几点建议。     

斜拉桥空间异形索塔上横梁施工支架受力分析

以某双塔双索面预应力砼梁斜拉桥为工程背景,应用有限元分析软件ANSYS对上横梁支架进行精细化建模,研究门形索塔上横梁施工过程中上横梁支架的力学特性,分析空载和满载工况下支架主横梁、牛腿、纵向分配梁、扶墙杆、三角托架等主要构件的受力状态,验证其在最不利荷载组合工况下的安全性能。计算结果表明,上横梁支架主要构件的强度和变形均满足设计及规范要求。     

宽幅多室混凝土箱梁横梁受力研究

宽幅混凝土箱梁的横梁受力较为复杂。常规设计中，横梁简化计算时的顶底板与腹板传力比例可能与实际受力存在较大偏差。为得到真实的横梁受力模式，结合工程实例，采用三维实体有限元分析，准确计算出顶底板和腹板的传力比例，并通过桥梁博士4.4进行杆系模型计算，得到横梁较为合理的预应力布置。     

大型甲板船台悬浮定位技术

本文概述了大型甲板船台悬浮定位合拢技术中的几个问题，以及这项技术在本公司第三事业部1.1万吨级滚装船建造工艺中的实施状况和成果，最后对解决存在的问题提出了建议。     

八千吨级散货船吊机结构强度分析

应用有限元软件MSC.NASTRAN,对八千吨级国际航行散货船吊机安装结构进行了强度分析,并根据分析结果提出局部加强,经过加强后的结构满足强度要求。