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411.
工程师们在继续不断地改进金属材料的性能和制造工艺。从而使金属在汽车业中保持或扩大其竞争力。在汽车业中金属材料就像是一个大家庭中的兄弟姐妹,总是希望得到比其成员更多的关注。多年来。不同的金属材料之间在相互竞争,并将持续下去,直到意识到必须共存这一无可回避的事实。 相似文献
412.
413.
414.
随着舰船现代化及我国经济改革开放的进展,甲板机械的技术进步问题,已日益显示其重要性,它直接影响舰船的航行、操纵、停泊和发挥舰船系统的效能。国外历经几十年的探索认识到,改变甲板机械技术落后面貌,必须建立良好的技术基础,其中推行可靠性技术,则是一项具有重大技术经济意义的措施。 相似文献
415.
介绍利用工地现有的60 t桁架式门吊,经过检算和加固,成功地将100 t重的横梁吊装、就位的施工方法。 相似文献
416.
417.
通过对25T型客车地板现有减振横梁与改进后的减振横梁在成本、强度、环保、装配等方面的对比分析,论证了改进方案的可行性。 相似文献
418.
2004年以来,国内汽车行业频繁降价、产销环比下降、汽车库存增加、企业盈利急剧缩水、汽车贷款停止、市场冷冷清清,汽车股票大幅下降,一个接一个的坏消息,令汽车行业“雪上加霜”,压的汽车企业喘不过气来。7月份,却传来了振奋人心的好消息:美国《财富》杂志当地时间7月12日公布了世界500强最新排名, 相似文献
419.
420.
Cm·Pn图的邻强边色数 总被引:1,自引:0,他引:1
设m(m≥3)个边不相交的路vi1vi2,vi2vi3,…,vi(n-1)vin(I=1,2,…,m),连m(m≥3)圈v11,v21,v31,…,vm1后所得的简单图称Cm与Pn的联图,记为Cm·Pn.本文证明了Cm·Pn图的邻点可区别的边色数为4. 相似文献