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441.
通过对管内淮南线、阜淮线铸钢支座调查分析,提出采用新型材料CM-W-11旱强高强支座灌浆砂浆,对支座进行整治,彻底消灭铸钢支座严重倾斜、位移超限等病害,效果明显. 相似文献
442.
箱梁具有整体性好、施工方便而且受力性能好等优点,在工程界普遍采用,但目前桥梁工程中没有明确箱梁的横梁如何计算.分析高架轨道交通中常用到的中小跨径箱梁,通过建模并查看箱梁支反力以及横梁受力情况,在积累较多数据的基础上,尝试采用横梁简化计算方法去拟合结果,对中横梁和端横梁进行分析,以达到简化计算目的,并通过实例验证,供工程技术人员借鉴. 相似文献
443.
2009年,铁路多元经营增收节支、创岗创效取得良好成绩,重组优化、机制创新取得新成效,物流业转型发展迈出新步伐,拓展市场取得新进展,基础管理工作进一步加强。2010年,全路多元经营工作以科学发展观为指导,认真贯彻落实全国铁路工作会议精神,坚持“高标准、讲科学、不懈怠”,以“创岗创效、做强做优”为目标,加强领导,形成合力,抓好规划的制定和实施,面向市场,加快培育支柱产业,深化改革,创新机制,规范管理,努力实现年度目标,为全面深入推进和谐铁路建设作出新的贡献。 相似文献
444.
基于ANSYS的甲板起重机主结构有限元分析 总被引:4,自引:0,他引:4
借助有限元软件ANSYS,对一种新型结构的甲板起重机进行了分析,描述了在ANSYS中建立这种复杂不规则模型时需要运用的技巧,以及在加载过程中应该注意的受力转换.当求解完成后计算结果仍不理想时,该软件可以对设计模型作适当优化,为设计人员提出合理建议,以满足设计要求. 相似文献
445.
446.
447.
贯人法检测仪器由贯人仪、贯人深度测量表、测钉及测钉量规组成。检测时,用摇柄旋转贯人仪的负载铜螺母,逐渐压缩工作弹簧,直到挂钩棘爪锁住贯人杆为止,此时贯人杆受力;将负载铜螺母退至贯人杆最顶端,使贯人仪的扁头对准灰缝中部,拉起扳手,释放工作弹簧,测钉即可迅速地贯人砂浆内。 相似文献
448.
449.
王其林 《重庆交通学院学报》2007,26(4):162-165
在局部凸Hausdorff拓扑向量空间中,研究了集值优化问题的强有效解.首先,在广义锥次似凸集值映射下,获得了集值优化问题的强有效解的标量化的特性,最后,获得了带广义不等式约束集值优化问题的强有效解的La-grange型最优性条件. 相似文献
450.
2001年夏航期间,哈尔滨船务公司所属的“龙驳6-101”船在装载江砂时,倒数第二舱(距船艉16#~36#肋)甲板瞬间坍塌,坍塌面积近140m^2,最深幅度约0.8m,甲板骨架严重变形,支柱桁架变形、折弯,两舷顶列板处撕裂。经现场勘察具体情况如下。 相似文献