日本努力减少自然灾害对铁路的影响

日本位于世界上地壳运动最为活跃的一个区域，该国地质地貌条件复杂多变，经常容易发生地震。而且，气候条件也相当恶劣，时常发生强降雨和强降雪。每年日本有相当多的地方发生自然灾害。     

聚焦随州专用汽车明星企业

湖北航天双龙专用汽车有限公司：联合发展 做强做大 2006年，为了谋求更大的发展，双龙公司主动寻求突破，与三江航天集团合作，成立了新的航天双龙专用汽车有限公司。发展势头较好的民营企业投入国有企业的怀抱，这在正在全面推进民营化改制的专用汽车行业引发了一场不小的“地震”，引起了行业内的普遍关注。两年后，合作双方都觉得非常满意，企业在新的环境下获得了更好的发展。这一合作模式让当地企业认识到，强强联合也是企业发展壮大的有效途径。     

超级GUILTY，五彩斑斓

意大利超级游艇制造商Rizzardi最新下水的这艘35米的Guilty，绝对可以称得上是一件惊艳之作。这个拥有三层甲板的超级游艇在许多方面都可以让人瞠目结舌——外观堪称一件精美的艺术作品，内室的布局也非同寻常。     

甚低频强电磁环境下屏蔽问题的探讨

讨论部分其低频设备数字化的需求以及工程技术上出现的不足,探讨数字集成电路在强电磁环境下电磁屏蔽,包括电磁屏蔽的技术、大型甚低频发信设备电磁辐射、强电磁环境下的屏蔽要求以及注意事项.     

重庆菜园坝长江大桥结构细节设计

重庆菜园坝长江大桥主桥为组合式刚构系杆拱拱式桥梁结构体系,设计上采用钢与混凝土的材料组合,同时又采用预应力刚构与钢箱系杆拱的结构组合。结构的细节设计是确保该桥体系成立的关键,又是确保大桥安全营运的基础。简要阐述该桥的边墩接头、系杆锚固键、钢混凝土接头及前次横梁等部分结构细节设计。     

感忆光华轮

1975年，新中国第一艘自营远洋船——光华轮结束了它驰骋碧海45年的职业生涯，正式退役。船员们最后一次穿过她老旧的船舱，最后一次踏上她锈迹斑驳的甲板，挥手告别这位伴随他们征战碧海蓝天的海上老兵。就像美国名将麦克阿瑟说过的，老兵永远不死．他们只是悄然隐去。光华轮作为新中国远洋运输事业的起点，作为中国航海史上一个独一无二的坐标，     

桥锁绑扎集装箱的利弊分析

此文对近年利用桥锁对甲板集装箱的连结加固措施，通过实例分析其使用利弊，并且提出一点建议。     

江苏淮阴船用机械有限公司

公司简介 江苏淮阴船用机械有限公司位于古运河畔，是专业生产船用甲板机械的知名公司，固定资产9500余万元，年生产销售额可达25000多万元规模的企业。新长铁路、京沪高速、宁连高速穿过我市，水陆交通便捷。我厂区共占地154亩，拥有45000平方米的现代化生产车间及办公大楼，我公司现有员工300余人，     

大悬臂宽钢箱梁支点横梁计算方法分析

以大悬臂宽钢箱梁支点横梁作为研究对象,采用板单元整体模型计算支点处顶底板横向应力,并将新规范中有效宽度的计算公式应用到支点横梁隔离体简化模型中;对比板单元整体模型与隔离体简化模型计算结果,结合大悬臂横梁受力特点,对新规范公式的应用进行合理优化。     

“泰山”横梁成功提升

7月8日10时59分，在烟台莱佛士船业有限公司30万吨干船坞上，命名为“泰山”的目前世界最大的2万吨固定门式起重机的1号横梁，通过液压提升装置被成功提升至70米高的吊机支柱顶端。[第一段]