盾构隧道通用管片设计及应用

分析了管片设计的各要素,结合具体工程实际,确定了我国目前多数地铁盾构法隧道采用的6 m外径、5.4 m内径情况时的通用管片的各参数,并与原管片设计进行对比,不管是在技术方面,还是在经济方面都有很大的优越性,并对其在应用中的优缺点进行了探讨,以便今后推广应用.     

舰船模块化设计——预算紧缩时的解决方案

在世界各国海军普遍面临预算紧张的情况下，介绍一种先进而经济的解决方案——舰船模块化设计。列举了三种代表性的理论：模块化平台概念(MOPCO)、标准兼灵活概念(STAN—FLEX)、多功能联合概念(MEKO)，及其各自的基本理论、特点及用这些理论建造的舰船基本情况。比较这三者的异同和优劣，从中总结出模块化设计的总目标和成功之处。     

通用正式发布新款土星Vue Red Line

在今年加利福尼亚车展上，通用正式亮相新款土星Vue Red Line，并公布了采用前轮驱动的新款土星Vue Red Line的市场售价为24485美元，比老款车型降低了1240美元。该车标配3.5L V6发动机，最大输出功率187KW，百公里油耗则在8.4L左右。     

应重视军民通用型舰船开发及应用技术研究

从和平时期军用舰船的有效利用和战时舰船的大量消耗，以及如何降低舰船的建造费用、如何减少舰船现代化改装时的难度和费用及民用船只的征用等多方面论述了开展“军民通用型舰船开发及应用技术研究”的重要意义，并针对军民通用型舰船研究提出了建议和看法。     

JTP型谱识别通用式机车信号

为满足铁路运输安全需要，针对轨道电路信息的特点，设计开发了JTP型谱识别通用式机车信号接收设备。信号分辨采用频域的频谱分析和识别方法，软件系统吸纳了FIR抗混叠滤波和噪声泄漏消除等多项先进技术。研制了独特的记录功能，包括原始记录转换、数据回放、谱线查看、不合格数据的统计打印、图形打印等。机车信号所有技术性能均达到较高水平。     

某散货船强力甲板裂纹的产生原因浅析及其修复措施

某散货船在坞检和修理检验中发现主甲板上有多处横向裂纹，如下及时修理这些裂纹在航行时很容易延至舷侧外板，严重时会发生外板撕裂，造成船舶折断的海难事故，本文针对这种情况浅析产生的原因以及修复 的措施。     

NEW技术大比拼——2005SAE年会记——百年献礼通用STS SAE 100概念车

美国汽车工程师协会(Society of Automotive Enginears．简称SAE)成立于1905年．是国际上最大的汽车工程学术组织．是汽车技术领域最具影响力的组织．目前已拥有97个国家的超过84000名会员．他们大多是来自各大汽车公司的技术骨干。每年这些会员都会共聚一堂，发表他们的最新研究成果．共同探讨未来汽车技术的发展方向。2005年正值SAE成立100周年．因此本次年会规模也高于往届，各种汽车新技术、新理念蜂拥而出．很有大比一番的阵势。