南车电力推进系统首次进军远洋及内河运输船舶领域

2014年12月21日,中国南车股份有限公司(以下简称"南车")与浙江建扬航务工程有限公司、大连玉柴能源有限公司在成都签订了6300DWT远洋运输船及"运河之星"示范船变频推进动力系统购销合同。6300DWT多用途大件运输船采用电力推进方式,适用于无限航区的远洋运输。南车旗下上海南车汉格船舶工     

发展广东海运事业的新举措

今年1月8日，广东省海电船务公司成立十五周年，1月26日，广东省远洋运输公司成立十周年。这两个公司的成立．对广东海运市场引入竞争机制、发展运力、保障广东社会经济发展，特别是发电需求有着积极的意义。当时我在省经委工作有幸参与和见证了这两个公司的筹备、初创和发展．回顾走过的曲折历程．总结经验教训。对后人应会有所启迪。     

上海交运大件公司为华能电厂运输发电机组

2月初，上海交运大件起重运输有限公司组合式平板车组赴江苏省太仓华能电厂，将重达330吨的庞然大物——60万千瓦发电机组，从该厂码头安全运抵该厂安装工地，为江苏省电力建设作出了新贡献。图为装车的情景。     

“电利”原本不是三峡工程的全部

5月18日召开的国务院常务会议要求"妥善处理三峡蓄水不利影响"。此话题的公开,本身具有意义。三峡工程应是中国所有重大工程中论证最细致、决策最民主、讨论最充分的一个。然而,一切人类活动都利弊兼具,重大工程尤其利害巨大。消息称,三峡工程在移民、生态、地质灾害方面有亟待解决的问题,对长江中下游的航运、灌溉、供水也产生了一定影响。这些并非总体论断,三峡工程"发挥巨大综合效益"     

电力战舰之六

本论继相同作的前五篇IMarE论，回顾上一年中电力船计划的发展，并且重点关注与电力战舰相关的装置及结构方面的一些技术发展。     

技术创新对海军两用技术的促进作用

从历史上看军用技术与民用技术曾经合二为一,但随着近代工业的发展,两者逐渐分离。在海军技术中的战列舰、潜艇、舰炮和鱼雷等技术,以及雷达、导航观通设备与客、货船的设计、制造及设备上的差别越来越大。军事工业与民用工业成为完全独立的两个体系。但是进入本世纪以来,两次大战的爆发,以及随后的一系列各种     

Imtra公司推出侧向可伸缩电力推进器

Imtra公司近期新推出了两型SR系列侧向可伸缩电力推进器：SR80／185T和SR100／185T。该系列推进器不仅能在机动船上使用，还能安装在无法使用传统侧向推进器的帆船上。     

亚力克为亚运会提供可靠电力保障

亚力克在第十六届广州亚运会上,为开闭幕式供电35兆伏安、为国际广播中心(IBC)供电1 1兆伏安、并为16个比赛场馆供电35兆伏安,是亚力克继北京奥运会上提供     

国外舰船电力推进的新进展

1 前言 80年代中期以来,随着电力电子器件及交流电机调速技术的进步,舰船电力推进迎来了一个蓬勃发展的新时期。其主要特点是:①客船、油船、破冰船与工程船等民用船舶越来越多地采用电力推进,已成流行之势;②发达国家正在大力研制采用电力推进的下一代新型战舰并取得重大进展;③出现了新型发、配电及电力推进方案以及推进电动机的多样化和大功率化。下面分述其概况。     

高速铁路电力远动技术的应用和思考

目前,电力远动技术在高速铁路中得到广泛的应用,并在功能上得以增强,对确保运输安全供电及快速抢修起到积极的作用。本文以郑西高速铁路电力远动系统为例,介绍其构成、功能及应用情况,并结合现场实际,对电力线路故障点判断提出建议。