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本文介绍了电源临永结合工程在石长铁路取得明显经济效益和社会效益的应用实例,并从组织实施者的角度对这项创新工作提出了有益的建议。 相似文献
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船舶电力推进是利用推进电机驱动螺旋浆转动,从而推动船舶前进的一种推进方式。它通过发电机把机械能转换成电能,再通过电机把电能转换成机械能,实现了能量的非机构传动,把传统船舶的柴油机推进与发电机供电合二为一。控制系统根据外界负荷大小改变工作的发电柴油机数目,使柴油机始终处于高效工作区,节省了燃油,提高了柴油机的经济性。加上它安全、环保的显著优点,逐步取代柴油机推进,应用于大型商船、战舰。 相似文献
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美国海军目前正在为其下一代水面战舰研究一种直流区域电力分配系统(DC ZEDS)。在替代现有交流径向电力分配系统的过程中,可在耐久怀、重量、人员配置以及费用等方面获得非常明显的好处。DC ZEDS以建立在水密舱室内的左舷及右舷直流汇流排馈电区域为基础。在该区域内,主汇流排的直流电压被逐级降低,然后通过其它的变流装置转换成三相交流电压较低的直流电。由于刚性连接系统中各个严格稳压的变流装置之间存在着广泛的相互连接,所以,负输入阻抗效应有可能带来不希望出现的共振现象。本文对直流区域电力分配系统的合理性进行了描述,分析了系统的稳定性特点,并讨论了故障检测以及负载切断等问题。 相似文献