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261.
262.
赵英勋 《中国汽车保修设备》1996,(10):9-12
通过对侧滑试验台的测滑原理和测试方法的分析,认为目前的侧滑试验台动态检测前轮定位的测试方法具有一定的不足,易产生误判,而用“进退双程测试法”和“综合测试法”取而代之,则可全面、迅速、准确判定前轮外倾、前束是否合格以及它们之间的匹配情况。 相似文献
263.
264.
CJ/T 236-2006《城市轨道交通站台屏蔽门》对屏蔽门提出了等电位以及总电阻、绝缘电阻等多项电气安全性能要求,但该技术标准对上述各项电气性能的测试方法却缺乏应有的描述.为此,提出了相应的测试方法,以对这一环节作必要的补充和完善. 相似文献
265.
为了给有轨电车轨道新线路的电阻特性验收评估及后续电腐蚀检测提供有效的测试方法,对杂散电流和过渡电阻之间的关系进行了理论分析,推导并建立了轨地过渡电阻数学分析模型。结合有轨电车线路的铺设特点,对欧洲标准EN 50122-2进行优化,得到适合现场实施的轨地过渡电阻接线原理图,组建了用于工程测试的检测系统,并进行了线路应用。现场测试结果表明,所建立的分析模型正确,测试原理、测试设备系统匹配合理。这为轨道交通轨地过渡电阻研究提供了可行的工程测试方法。 相似文献
266.
267.
主要性能参数:电动机功率13700kW,转速为1000r/min;通过增速机增速,压缩机的转速为4333r/min;客定风量为155000m^3/h;压缩机同增速机这间用齿轮联轴器连结,增速机同压缩机之间为膜式联轴器,电机、增速机、压缩机的基础各自独立,所有的轴承都为滑动动轴承。制造厂规定的振动标准是轴承座振动位移不超过30μm,仪表轻故障报警超过60μm,仪表重故障报警,并自动停机。 相似文献
268.
基于SASW法的基本原理与测试方法,有关其用于评判旧沥青路面养护冲击压实的试验结果表明,SASW法是有效的、可靠的.是一种快捷有效的旧沥青路面冲击压实养护工程质量控制评价方法. 相似文献
269.
1注浆法加固路基的机理 注浆法是通过钻孔和利用注浆设备,运用液压、气压或电化学原理,通过注浆管将浆液分层均匀地注入地层中,浆液以填充、渗透和挤密等方式排出土颗粒间裂隙中的水分和空气,并占据土颗粒间的空间,使路基孔隙比减少,强度提高.经过一段时间后,浆液将原来松散的土颗粒或裂隙胶结成一个整体,形成一个结构新、强度大、防水性能高和化学稳定性好的结合体,从而达到加固路基的目的. 相似文献
270.
根据磷化膜的形成的电化学原理,通过测量磷化过程的电势与时间曲线,探索了磷化液线元和工艺参数对成膜过程影响的快捷简便的测试方法。 相似文献