电厂天然气锅炉富氧燃烧数值模拟

对传统燃烧方式下和应用富氧燃烧技术（O2/CO2燃烧技术）时电厂天然气锅炉内的燃烧特性进行数值模拟研究.结果表明随着氧气浓度的增大,整个炉膛的高温区分布趋于集中,烟气温度增加,火焰分布更为集中,充满度也越来越差.当氧气浓度为25%时,炉膛内的温度分布和烟气辐射特性与传统燃烧方式下最接近.当氧气浓度由21%上升到40%时,炉膛内烟气温度得到较大幅度的提高,燃烧器所在截面温度上升300 K以上,火焰充满度变差.     

高速公路服务区光伏与虚拟电厂协同控制策略研究

为有效提升高速公路用能体系新能源消纳比重,推动高速公路绿色转型发展,本文提出了一种高速公路服务区光伏发电系统与服务区典型用电负荷构成的虚拟电厂协同互动的控制策略。通过整合高速公路服务区典型可控负荷,按类型分别聚集形成虚拟电厂,与光伏出力相配合,实现最大化消纳绿色能源,结果验证了策略的有效性和适用性。本文提出的交通与新能源融合发展模式和调控策略为加快高速公路绿色低碳发展提供了新的发展思路。     

沈阳铁路局为81家电厂提供充足“口粮”

<正>2月的东北地区仍然天寒地冻,随着寒冷天气的加剧,企业和城乡居民用电量不断加大,东北地区电网负荷不断攀升,电厂耗煤增加。承担辽宁、吉林两省及内蒙古自治区东部地区电煤运输任务的沈阳铁路局采取多项措施,加大运力开展电煤运输抢运战,为81家电厂提供充足"口粮"。为保证各大电厂的用煤需求,沈阳铁路局强化运输组织,协调车、机、工、电、辆、装卸等单位精心组织,密切配合,全力攻坚,确保电煤运输安全畅通。为辽源市大唐辽源发电厂运输     

公司二季度获港机新订单

4月15日,广船国际钢机公司总经理凌原代表我司与蒂森克虏伯采矿物料搬运技术(中国)有限公司代表签订了惠来电厂连续卸船机制造合同。公司领导韩广德总经理、钟坚副总、陈建榕总助等热情地接待了克虏伯公司来宾,并出席了签约仪式。     

卸船机驾驶室PLC程序分析

卸船机驾驶室与船上的设备相碰撞,影响安全生产,需要改进。对原驾驶室设计缺陷进行分析后,提出了加装防撞装置的方案,并对驾驶室PLC逻辑控制程序进行了改造。提高了卸船机驾驶室的安全性。     

贵州煤炭翻越龙滩大坝红水河煤炭运输初现常态化

9月18日，随着一声清脆的汽笛声响，数艘满载贵州煤炭的船舶，缓缓驶抵广西合山电厂码头。至此，北盘江-红水河煤炭常态化运输迈出关键的第一步。 5天前，由贵州省金州港船舶运输有限公司和广西红水河航运有限公司联合组织的运输船队满载着2200吨煤炭自贵州百层港出发，承载着西南地区桂黔人民长久以来通江达海的强烈期盼，来到龙滩坝前临时码头起岸，翻越龙滩大坝，转由货车陆运至大坝下游20多公里的吾隘码头，再由船运通过岩滩、大化、百龙滩、乐滩船闸，最后顺利到达广西合山电厂码头。     

污泥燃煤电厂协同焚烧工程案例分析

摘要：污泥燃煤电厂协同焚烧仍是今后相当长一段时间的主流工艺技术。以扬州市污泥干化协同焚烧为例,基于污泥全干化与燃煤电厂协同焚烧发电的关键技术问题诸如污泥含固率控制、掺烧条件、电厂污染物控制、干化厂污染物控制等深入剖析基础上,简要介绍工程关键工艺参数设计和技术要点分析。污泥干化厂结合燃煤电厂协同焚烧须密切关注污水、臭气、烟道受热面侵蚀和烟气处理等难题,污泥干化厂生产污水和臭气污染物控制仍是工程应用须重点关注的内容。污泥干化结合燃煤电厂协同焚烧有待结合工程实践不断提高技术水准,使之切合行业发展的循环经济碳中和的目标。     

循环油冷式电磁除铁器的使用

2009～2010年,某电厂曾连续发生铁件进入磨煤机事件,经检查发现主要原因是除铁器无法将埋在厚煤层下的铁件吸上来。该厂早期机组(1980年)的除铁器场强的设计标准为75mT,后部分改为90mT,前几年投产的机组(2004年)场强的设计标准为90mT,目前新投产机组(2011年投产)的设计标准为120mT。据了解,许多电厂已采用150mT标准。相同带宽皮带机上的除铁器如果场强提高1个等